XNYS

Delta Air Lines, Inc.

DAL

$76.90

▲ +0.12 (+0.16%)

Última operación · 25/10/2026, 1:33:09 UTC

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Cotización

Cierres diarios · intradía con retraso

+30.64% en un año

Datos históricos y descarga en CSV →

Indicadores técnicos: RSI, medias móviles y MACD →

Rentabilidad frente al S&P 500

PeriodoDALS&P 500Diferencia
1 mes−6.1%−1%−5.1%
6 meses+12.3%+7.3%+5%
En el año+10.6%+11.4%−0.8%
1 año+30.6%+13.1%+17.5%

Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.

Estadísticas

Market Cap
$49.10B
P/E (TTM)
15.23
EPS (TTM)
$5.02
Dividendo
1.05%

$0.81 por acción · TTM

Volumen hoy
5,468,561
Volumen prom.
6,850,995
52s máx.
$95.68
52s mín.
$55.03
Beta
1.34
Rango hoy
$75.33 – $77.48
Cierre anterior
$76.78
Precio / Ventas
0.70
Precio / Valor libro
2.23
Margen bruto
29.90%
Margen neto
4.58%
Margen operativo
7.36%
Deuda / Capital
0.84
ROE
15.40%
EV / EBITDA
8.89
Empleados
100.000

Resultados trimestrales

Próximos resultados

12 ene 2027

BPA esperado 1.46

Ingresos esperados US$17.44 mil M

FechaBPA real / esperadoSorpresa
9 oct 20261.72 / 1.77−2.8%
9 jul 20261.56 / 1.49+4.7%
8 abr 20260.64 / 0.58+10.3%
13 ene 20261.55 / 1.53+1.3%
9 oct 20251.71 / 1.57+8.9%
10 jul 20252.10 / 2.06+1.9%
9 abr 20250.46 / 0.38+20.9%
10 ene 20251.85 / 1.74+6.3%

BPA real frente a esperado

Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 7 de los últimos 8 trimestres.

Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.

Cinco años de resultados →

Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →

Qué dicen los analistas

Precio objetivo medio

US$100.00

▲ 30.0% frente al precio actual

Media de 16 analistas en el último trimestre.

Recomendaciones (45 analistas)

Consenso: Compra

Compra fuerte
1
Compra
36
Mantener
8
Venta
0
Venta fuerte
0

Rango de precios objetivo

Hoy US$76.90
Mínimo
US$95.00
Mediana
US$100.50
Máximo
US$125.00

Últimas recomendaciones

12 oct 2026Seaport GlobalReiteraCompra
7 oct 2026Raymond JamesReiteraMejor que el mercado
7 oct 2026SusquehannaReiteraPositiva
7 oct 2026BernsteinReiteraMejor que el mercado
6 oct 2026UBSReiteraCompra
2 oct 2026Cowen & Co.ReiteraCompra
28 sep 2026BMO CapitalReiteraMejor que el mercado
10 sep 2026UBSReiteraCompra

Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.

Todos los precios objetivo y recomendaciones →

Dividendos

Rendimiento anual
1.03%
Último dividendo
US$0.215
Frecuencia
Trimestral
Última fecha ex
15 oct 2026
Fecha exPagoImporte
15 oct 20265 nov 2026US$0.215
9 jul 202630 jul 2026US$0.215
14 may 20264 jun 2026US$0.1875
26 feb 202619 mar 2026US$0.1875
16 oct 20256 nov 2025US$0.1875
31 jul 202521 ago 2025US$0.1875
13 may 20253 jun 2025US$0.15
27 feb 202520 mar 2025US$0.15

Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.

Historial completo de dividendos →

Empresas comparables

Comparar DAL conAALALKCPALUVOtra →

Llamadas de resultados

Lo que la dirección de Delta Air Lines, Inc. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.

El Congreso de EE.UU. y DAL

5 compras · 7 ventas

  • Ro KhannaCámara de RepresentantescompraUS$1,001 – US$15,00011 sep 2026
  • Ro KhannaCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,0004 sep 2026
  • Lisa C. McClainCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00031 oct 2025
  • Lisa C. McClainCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00030 oct 2025
  • Lisa C. McClainCámara de RepresentantescompraUS$1,001 – US$15,00030 oct 2025
  • Lisa C. McClainCámara de RepresentantescompraUS$1,001 – US$15,00017 jun 2025
Ver todas las operaciones del Congreso →

Sobre la empresa

Delta Air Lines, Inc. ofrece transporte aéreo programado de pasajeros y carga en Estados Unidos y a nivel internacional. La compañía opera a través de dos segmentos: Aerolínea y Refinería. Su red doméstica se articula en torno a centros de operaciones principales en Atlanta, Minneapolis-St. Paul, Detroit y Salt Lake City, además de posiciones estratégicas en las costas en Boston, Los Ángeles, Nueva York-LaGuardia, Nueva York-JFK y Seattle. Su red internacional se apoya en centros de operaciones y presencia de mercado en Ámsterdam, Ciudad de México, Londres-Heathrow, París-Charles de Gaulle y Seúl-Incheon.

La compañía comercializa sus boletos a través de diversos canales de distribución, entre ellos delta.com, la aplicación Fly Delta, reservaciones directas, agencias de viaje en línea, agencias tradicionales y otros intermediarios. Asimismo, presta servicios de mantenimiento, ingeniería, reparación y revisión de aeronaves; ofrece paquetes vacacionales a consumidores externos, fletes aéreos charter, y servicios de gestión y programas especializados. Delta Air Lines opera una flota de aproximadamente 1.200 aeronaves. La empresa fue fundada en 1924 y tiene su sede en Atlanta, Georgia.

Sector
Industrials
Industria
Airlines, Airports & Air Services
CEO
Edward H. Bastian
Empleados
100.000
Sede
Atlanta, US
Web
www.delta.com

Preguntas frecuentes

›¿Qué hace Delta Air Lines, Inc.?

Delta Air Lines, Inc. es una de las aerolíneas más grandes del mundo, con sede en Atlanta, Georgia. Opera vuelos de pasajeros y carga en rutas domésticas e internacionales, conectando cientos de destinos en América, Europa, Asia, África y Oceanía. Además de su negocio de transporte aéreo, genera ingresos a través de su programa de viajero frecuente SkyMiles, servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves, y acuerdos con aerolíneas asociadas en alianzas globales como SkyTeam.

›¿En qué bolsa cotiza DAL?

Las acciones de Delta Air Lines, Inc. cotizan en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo el ticker DAL, y forman parte del índice S&P 500, uno de los principales referentes del mercado bursátil estadounidense.

›¿Cómo comprar acciones de Delta Air Lines, Inc. desde Latinoamérica o España?

Los inversores en Latinoamérica o España pueden acceder a las acciones de DAL a través de brókers internacionales que ofrecen acceso a mercados estadounidenses, como plataformas globales reguladas en jurisdicciones reconocidas. Al evaluar un bróker, conviene considerar aspectos como las comisiones por operación, el tipo de cambio aplicado, la regulación del país de origen del bróker y las implicaciones fiscales locales sobre ganancias de capital y dividendos en el extranjero. También es recomendable verificar si el bróker permite abrir una cuenta desde el país de residencia del inversor y si ofrece soporte en español.

›¿Delta Air Lines, Inc. paga dividendos?

Delta Air Lines suspendió el pago de dividendos en 2020 como parte de las medidas adoptadas durante la crisis de la industria aérea provocada por la pandemia de COVID-19. Históricamente la empresa sí había distribuido dividendos de forma regular, pero la reanudación o no de dicha política dependerá de sus resultados financieros, niveles de deuda y decisiones del consejo directivo, por lo que los inversores deben consultar las comunicaciones oficiales más recientes de la compañía para conocer el estado actual.

›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en DAL?

La industria aérea es cíclica y muy sensible a factores externos como el precio del combustible de aviación, que representa uno de los mayores costos operativos de Delta y puede deteriorar márgenes de forma significativa. Eventos como pandemias, recesiones económicas, conflictos geopolíticos o desastres naturales pueden reducir drásticamente la demanda de viajes y afectar los ingresos de la empresa. Adicionalmente, Delta opera en un sector altamente competitivo y regulado, donde los sindicatos y acuerdos laborales influyen en sus costos, y donde el elevado nivel de deuda acumulado puede limitar su flexibilidad financiera ante escenarios adversos.

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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.