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Canadian National Railway Company

CNI

$120.93

▲ +0.00 (+0.00%)

Última operación · 28/9/2026, 3:20:54 UTC

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Cotización (1 año)

Daily OHLC · Polygon.io

Estadísticas

Market Cap
$73.15B
P/E (TTM)
21.94
EPS (TTM)
$7.88
Dividendo
2.13%

$3.63 por acción · TTM

Volumen hoy
1,652,122
Volumen prom.
1,509,383
52s máx.
$131.55
52s mín.
$90.74
Beta
0.95
Rango hoy
$119.46 – $121.11
Cierre anterior
$120.93
Precio / Ventas
5.82
Precio / Valor libro
4.73
Margen bruto
42.20%
Margen neto
26.92%
Margen operativo
37.55%
Deuda / Capital
1.03
ROE
22.19%
EV / EBITDA
13.78
Empleados
23.839

Qué dicen los analistas

Precio objetivo medio

$136.50

▲ 12.9% frente al precio actual

Media de 2 analistas en el último trimestre.

Recomendaciones (51 analistas)

Consenso: Mantener

Compra fuerte
0
Compra
17
Mantener
31
Venta
3
Venta fuerte
0

Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.

Llamadas de resultados

Lo que la dirección de Canadian National Railway Company explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.

El Congreso de EE.UU. y CNI

1 compras · 11 ventas

  • Tony WiedCámara de RepresentantesventaUS$50,001 – US$100,00024 feb 2025
  • Jared MoskowitzCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00015 ene 2025
  • Jared MoskowitzCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00015 ene 2025
  • Peter MeijerCámara de RepresentantesventaUS$15,001 – US$50,00017 feb 2021
  • Greg GianforteCámara de RepresentantesventaUS$100,001 – US$250,00012 may 2020
  • Josh S. GottheimerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,0008 may 2020
Ver todas las operaciones del Congreso →

Último reporte de earnings

24 de julio, 2026

EPS

$1.50

Estimado $1.39▲ 7.9%

Revenue

$3.35B

Estimado $3.26B▲ 2.6%

Fuente: Financial Modeling Prep. Las cifras provienen del reporte oficial de la empresa al cierre del trimestre. El histórico completo requiere cuenta gratuita — regístrate.

Sobre la empresa

Canadian National Railway Company, junto con sus subsidiarias, se dedica al negocio ferroviario y de transporte relacionado. Su cartera de productos abarca petróleo y productos químicos, granos y fertilizantes, carbón, metales y minerales, productos forestales, carga intermodal y productos automotrices, atendiendo a exportadores, importadores, minoristas, agricultores y fabricantes.

La compañía opera una red de aproximadamente 19.500 millas de vías que se extienden por Canadá y Estados Unidos, y ofrece servicios complementarios de embarcaciones y muelles, transbordo y distribución, logística automotriz, así como gestión de carga y transporte. Fundada en 1919, tiene su sede en Montreal, Canadá.

Sector
Industrials
Industria
Railroads
CEO
Tracy A. Robinson
Empleados
23.839
Sede
Montreal, CA
Web
www.cn.ca

Preguntas frecuentes

›¿Qué hace Canadian National Railway Company?

Canadian National Railway Company (CNI) es una de las mayores empresas ferroviarias de América del Norte, con una red que se extiende por más de 32,000 kilómetros a través de Canadá y el centro-sur de Estados Unidos. Su negocio principal consiste en el transporte de carga diversificada, que incluye petróleo y productos químicos, granos y fertilizantes, automóviles, madera, carbón y mercancías en contenedores. La compañía conecta los principales puertos del Atlántico, el Pacífico y el Golfo de México, lo que la posiciona como un eslabón clave en las cadenas de suministro continentales. Fundada en 1919, CN Rail es considerada una empresa de infraestructura crítica para la economía canadiense y estadounidense.

›¿En qué bolsa cotiza CNI?

Las acciones de Canadian National Railway Company cotizan en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo el ticker CNI, y también en la Bolsa de Toronto (TSX) bajo el símbolo CNR. La empresa forma parte de índices bursátiles relevantes como el S&P/TSX 60 en Canadá.

›¿Cómo comprar acciones de Canadian National Railway Company desde Latinoamérica o España?

Los inversores hispanohablantes pueden acceder a las acciones de CNI a través de brókers internacionales que ofrecen acceso a la Bolsa de Nueva York (NYSE), ya que el ticker CNI cotiza en dólares estadounidenses. Al evaluar un bróker, conviene revisar aspectos como las comisiones por operación, los requisitos mínimos de depósito, la regulación del intermediario (preferiblemente supervisado por organismos reconocidos como la SEC, CNMV o similares) y la facilidad para cambiar divisas desde la moneda local. Es importante también considerar las implicaciones fiscales en el país de residencia del inversor, como la retención de dividendos en origen aplicable a valores canadienses o estadounidenses.

›¿Canadian National Railway Company paga dividendos?

Sí, Canadian National Railway Company tiene una política de dividendos consistente y los distribuye de forma trimestral. La compañía ha incrementado su dividendo de manera sostenida durante décadas, lo que la ubica entre las empresas reconocidas por su historial de crecimiento en el pago a los accionistas. El rendimiento exacto varía según el precio de la acción, por lo que se recomienda consultar fuentes actualizadas antes de tomar cualquier decisión.

›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en CNI?

Invertir en CNI implica exposición a riesgos regulatorios y gubernamentales, ya que el sector ferroviario en Canadá opera bajo una regulación federal estricta que puede afectar tarifas y condiciones operativas. La empresa también enfrenta riesgos económicos cíclicos, puesto que el volumen de carga transportada está estrechamente ligado a la actividad industrial y el comercio internacional. Adicionalmente, factores como condiciones climáticas extremas, interrupciones en la cadena de suministro y la competencia del transporte por carretera y marítimo pueden impactar sus resultados. Por último, al cotizar también en dólares canadienses, los inversores fuera de Canadá asumen un riesgo cambiario adicional.

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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.