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FreightCar America, Inc.
RAIL
$6.25
▲ +0.00 (+0.00%)
Última operación · 10/10/2026, 22:58:51 UTC
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Cotización
Cierres diarios · intradía con retraso
−35.9% en un año
Rentabilidad frente al S&P 500
| Periodo | RAIL | S&P 500 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 mes | −7.3% | +2.1% | −9.4% |
| 6 meses | −29.9% | +14.5% | −44.4% |
| En el año | −43.5% | +14.2% | −57.7% |
| 1 año | −35.9% | +16% | −51.9% |
Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.
Estadísticas
- Market Cap
- $204.85M
- P/E (TTM)
- -15.63
- EPS (TTM)
- $-0.39
- Dividendo
- 0.00%
- Volumen hoy
- 155,415
- Volumen prom.
- 249,415
- 52s máx.
- $14.90
- 52s mín.
- $6.06
- Beta
- 1.42
- Rango hoy
- $6.08 – $6.29
- Cierre anterior
- $6.25
- Precio / Ventas
- 0.44
- Precio / Valor libro
- 5.51
- Margen bruto
- 12.50%
- Margen neto
- -2.69%
- Margen operativo
- 3.77%
- Deuda / Capital
- 4.00
- ROE
- 21.95%
- EV / EBITDA
- 22.29
- Empleados
- 1986
Yield TTM
Resultados trimestrales
Próximos resultados
9 nov 2026
BPA esperado 0.16
Ingresos esperados US$134 M
| Fecha | BPA real / esperado | Sorpresa | Ingresos real / esperado | Sorpresa |
|---|---|---|---|---|
| 3 ago 2026 | -0.02 / -0.00 | — | US$113 M / US$110 M | +2.5% |
| 4 may 2026 | -0.04 / -0.03 | — | US$64 M / US$75 M | −13.8% |
| 9 mar 2026 | 0.16 / 0.18 | −11.1% | US$126 M / US$145 M | −13.4% |
| 10 nov 2025 | 0.24 / 0.16 | +50% | US$161 M / US$161 M | En línea |
| 4 ago 2025 | 0.11 / 0.06 | +83.3% | US$119 M / US$157 M | −24.6% |
| 5 may 2025 | 0.05 / 0.08 | −37.5% | US$96 M / US$125 M | −22.7% |
| 12 mar 2025 | 0.21 / 0.05 | +320% | US$138 M / US$152 M | −9.4% |
| 12 nov 2024 | 0.08 / 0.05 | +60% | US$113 M / US$152 M | −25.5% |
BPA real frente a esperado
Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 4 de los últimos 8 trimestres.
Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.
Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →
Qué dicen los analistas
Recomendaciones (13 analistas)
Consenso: Mantener
- Compra fuerte
- 0
- Compra
- 1
- Mantener
- 10
- Venta
- 2
- Venta fuerte
- 0
Últimas recomendaciones
| 28 jun 2024 | Noble Capital Markets | Inicia | Mejor que el mercado |
Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.
Dividendos
No paga dividendo en la actualidad: el último tuvo fecha ex el 15 ago 2017.
Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.
Empresas comparables
BLNKBlink Charging Co.0.47 · US$67 M
CRGOFreightos Limited Ordinary shares0.84 · US$43 M
ISSCInnovative Aerosystems, Inc.24.78 · US$443 M
RCMTRCM Technologies, Inc.41.38 · US$293 M
RGPResources Connection, Inc.2.83 · US$97 M
ROMARoma Green Finance Limited Ordinary Shares8.62 · US$513 M
SCAGScage Future0.19 · US$14 M
SHIPSeanergy Maritime Holdings Corp.17.11 · US$361 M
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de FreightCar America, Inc. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
Sobre la empresa
FreightCar America, Inc. opera a través de sus subsidiarias y se especializa en el diseño, producción y venta de vagones de carga ferroviaria y sus componentes asociados, principalmente para el transporte de materias primas a granel y carga en contenedores en toda América del Norte. La compañía organiza sus actividades en dos divisiones principales: Manufactura y Repuestos.
Su portafolio de productos abarca una amplia variedad de vagones de carga, entre ellos tolvas abiertas y cerradas, góndolas, tolvas triples y vagones híbridos innovadores de aluminio y acero inoxidable, además de vehículos especializados como tolvas para mineral, tolvas para balasto, plataformas intermodales y no intermodales, vagones para carbón, acero en bobina, furgones, tolvas para astillas de madera, transportadores de vehículos de aluminio y vagones articulados para contenedores a granel.
Además de la fabricación de vagones nuevos, FreightCar America comercializa vagones usados, ofrece opciones de arrendamiento y brinda servicios de reconstrucción y conversión de vagones, así como el suministro de piezas forjadas, fundidas y fabricadas para aplicaciones ferroviarias. La compañía exporta sus productos a mercados internacionales, incluyendo América Latina y el Medio Oriente, y atiende principalmente a instituciones financieras, grandes empresas ferroviarias y diversas compañías de transporte de carga. FreightCar America fue fundada en 1901 y tiene su sede corporativa en Chicago, Illinois.
- Sector
- Industrials
- Industria
- Railroads
- CEO
- Nicholas J. Randall
- Empleados
- 1986
- Sede
- Chicago, US
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace FreightCar America, Inc.?
FreightCar America, Inc. es una empresa estadounidense especializada en el diseño, fabricación y venta de vagones de carga para ferrocarriles. Su portafolio incluye vagones tolva, plataformas y otros tipos de material rodante utilizado principalmente en el transporte de materias primas como carbón, granos y productos industriales. La compañía atiende a ferrocarriles de carga y empresas de arrendamiento de equipo ferroviario en Norteamérica. Además ofrece servicios de repuestos y soporte posventa para sus productos.
›¿En qué bolsa cotiza RAIL?
Las acciones de FreightCar America, Inc. cotizan en el Nasdaq Stock Market bajo el símbolo bursátil RAIL. Se trata de un mercado regulado en Estados Unidos donde el título está disponible para inversores institucionales y minoristas de todo el mundo.
›¿Cómo comprar acciones de FreightCar America, Inc. desde Latinoamérica o España?
Los inversores en Latinoamérica y España pueden acceder a las acciones de RAIL a través de brókers internacionales con acceso a mercados estadounidenses, ya sean plataformas globales en línea o brókers locales que ofrezcan acceso al Nasdaq. Al elegir un bróker, conviene evaluar aspectos como comisiones por operación, costos de cambio de divisas (USD), requisitos de apertura de cuenta y la regulación a la que está sujeto el intermediario. También es recomendable revisar las implicaciones fiscales aplicables en el país de residencia del inversor, ya que las ganancias y dividendos procedentes de acciones estadounidenses pueden estar sujetos a retenciones y declaraciones específicas.
›¿FreightCar America, Inc. paga dividendos?
Históricamente, FreightCar America, Inc. no ha mantenido una política regular de pago de dividendos, ya que la empresa ha priorizado la reinversión de recursos en sus operaciones y en el saneamiento de su estructura financiera. Los inversores que busquen ingresos periódicos vía dividendos deben verificar el estado actual de la política de distribución antes de tomar cualquier decisión, dado que esta puede cambiar según los resultados de la compañía.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en RAIL?
Invertir en FreightCar America conlleva riesgos sectoriales y específicos que deben considerarse con atención. A nivel sectorial, la demanda de vagones de carga está estrechamente ligada a los ciclos económicos, al precio de las materias primas y a la salud de la industria ferroviaria, por lo que una desaceleración económica puede reducir los pedidos de forma significativa. A nivel específico, la empresa opera en un mercado altamente competitivo con márgenes ajustados, ha enfrentado en el pasado desafíos en su estructura de capital y depende en gran medida de un número reducido de clientes. Adicionalmente, al cotizar en dólares estadounidenses, los inversores fuera de EE. UU. asumen también un riesgo cambiario asociado a la fluctuación entre el dólar y su moneda local.
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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.