Innovative Aerosystems, Inc. vs. FreightCar America, Inc.
ISSC frente a RAIL: rentabilidad, tamaño, valoración y dividendos, lado a lado.
Rentabilidad
Cuánto valdrían hoy 100 dólares invertidos hace un año en cada una (sin dividendos).
| Periodo | ISSC | RAIL |
|---|---|---|
| 1 mes | +34.2% | −1.3% |
| 6 meses | +15.7% | −43.4% |
| En el año | +30.8% | −33% |
| 1 año | — | — |
Datos clave
| ISSC | RAIL | |
|---|---|---|
| La empresa | ||
| Capitalización | US$443 M | US$205 M |
| Sector | Industria | Industria |
| Industria | Aerospace & Defense | Railroads |
| País | Estados Unidos | Estados Unidos |
| Empleados | 147 | 1,986 |
| Resultados del último año fiscal | ||
| Ingresos | US$84 M | US$501 M |
| Crecimiento de ingresos | +78.6% | −10.4% |
| Beneficio neto | US$16 M | US$38 M |
| Año fiscal | 2025 | 2025 |
| Valoración | ||
| PERPrecio entre beneficio de los últimos doce meses. n. s.: con pérdidas no tiene sentido. | 23.2x | n. s. |
| Precio / ventas | 4.8x | 0.4x |
| Precio / valor contable | 5.7x | 5.5x |
| Valor empresa / EBITDA | 15.6x | 22.3x |
| Márgenes y rentabilidad | ||
| Margen bruto | 53.7% | 12.5% |
| Margen operativo | 27.4% | 3.8% |
| Margen neto | 20.5% | -2.7% |
| Rentabilidad sobre el patrimonio (ROE) | 27% | 22% |
| Dividendo y riesgo | ||
| Rentabilidad por dividendo | No paga | No paga |
| BetaCuánto se mueve frente al mercado: 1 es lo mismo que el S&P 500; 1,5, un 50% más. | 0.6 | 1.42 |
| Deuda / patrimonio | 0.7 | 4 |
| Analistas | ||
| Consenso | Compra | Mantener |
| Precio objetivo medio | US$37 | — |
| Distancia al objetivo | +49.3% | — |
Ratios de los últimos doce meses según Financial Modeling Prep. Los ingresos y el beneficio van en la moneda en que reporta cada empresa.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es más grande, ISSC o RAIL?
- Por valor en bolsa, Innovative Aerosystems, Inc.: US$443 M frente a US$205 M de FreightCar America, Inc..
Fuentes: Financial Modeling Prep y Massive. Comparar dos acciones no es una recomendación de comprar ninguna de ellas. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.