XNYS

LATAM Airlines Group S.A.

LTM

$50.25

▲ +0.00 (+0.00%)

Última operación · 11/10/2026, 23:06:38 UTC

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Cotización

Cierres diarios · intradía con retraso

+17.11% en un año

Datos históricos y descarga en CSV →

Indicadores técnicos: RSI, medias móviles y MACD →

Rentabilidad frente al S&P 500

PeriodoLTMS&P 500Diferencia
1 mes−3.4%+2.1%−5.5%
6 meses−5.4%+14.5%−19.9%
En el año−7%+14.2%−21.1%
1 año+17.1%——

Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.

Estadísticas

Market Cap
$14.43B
P/E (TTM)
9.24
EPS (TTM)
$5.45
Dividendo
2.88%

$1.44 por acción · TTM

Volumen hoy
801,358
Volumen prom.
771,065
52s máx.
$70.42
52s mín.
$41.69
Beta
0.84
Rango hoy
$49.22 – $50.35
Cierre anterior
$50.25
Precio / Ventas
0.90
Precio / Valor libro
7.16
Margen bruto
26.98%
Margen neto
9.85%
Margen operativo
15.06%
Deuda / Capital
4.51
ROE
98.01%
EV / EBITDA
5.55
Empleados
43.341

Resultados trimestrales

Próximos resultados

3 nov 2026

BPA esperado 1.23

Ingresos esperados US$4.43 mil M

FechaBPA real / esperadoSorpresa
4 ago 20260.44 / 0.14+211.4%
5 may 20262.01 / 1.35+48.9%
3 feb 20261.69 / 1.35+25.2%
14 nov 20251.30 / 1.26+3.2%
28 jul 20250.81 / 0.66+22.7%
29 abr 20251.18 / 0.61+93.4%
31 ene 20250.90 / 0.76+18.4%
7 ago 20240.48 / 0.14+242.9%

BPA real frente a esperado

Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 8 de los últimos 8 trimestres.

Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.

Cinco años de resultados →

Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →

Qué dicen los analistas

Precio objetivo medio

US$0.00

▼ 100.0% frente al precio actual

Recomendaciones (17 analistas)

Consenso: Mantener

Compra fuerte
0
Compra
5
Mantener
9
Venta
3
Venta fuerte
0

Rango de precios objetivo

Hoy US$50.25
Mínimo
US$70.00
Mediana
US$71.30
Máximo
US$72.60

Últimas recomendaciones

18 jun 2026JefferiesIniciaCompra
12 may 2026Goldman SachsReiteraCompra
26 mar 2026Morgan StanleyMejoraSobreponderar
12 feb 2026Goldman SachsRebajaCompra → Neutral
5 feb 2026BarclaysReiteraSobreponderar
5 dic 2025Goldman SachsReiteraCompra
19 nov 2025BarclaysReiteraSobreponderar
23 oct 2024BarclaysReiteraSobreponderar

Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.

Todos los precios objetivo y recomendaciones →

Dividendos y splits

Rendimiento anual
2.99%
Último dividendo
US$0.1292
Frecuencia
Semestral
Última fecha ex
8 may 2026
Fecha exPagoImporte
8 may 202629 may 2026US$0.1292
17 dic 20259 ene 2026US$1.4006
14 abr 20252 may 2025US$1.0097
9 may 202431 may 2024US$0.0003
28 oct 20227 nov 2022US$0.0029
9 may 201924 may 2019US$0.0885
10 may 201825 may 2018US$0.0754
10 may 201726 may 2017US$0.0343

Splits

  • 24 jul 20241 por 2000contrasplit

Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.

Historial completo de dividendos →

Empresas comparables

Comparar LTM conAALAEROCPADALOtra →

Llamadas de resultados

Lo que la dirección de LATAM Airlines Group S.A. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.

Sobre la empresa

LATAM Airlines Group S.A., junto con sus diversas subsidiarias, se especializa en la prestación de servicios de transporte aéreo de pasajeros y carga. Su extensa red de operaciones abarca múltiples continentes, con presencia en Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Brasil, otros países de América Latina, el Caribe, América del Norte, Europa y Oceanía. Además de su actividad principal en aviación, la compañía ofrece servicios complementarios que incluyen manejo en tierra, mensajería, soluciones logísticas y mantenimiento de aeronaves.

Al 31 de diciembre de 2023, la aerolínea atendía rutas de pasajeros hacia 148 destinos en 26 países, mientras que sus operaciones de carga alcanzaban 166 destinos en 33 naciones, respaldadas por una flota de 333 aeronaves. Fundada en 1929 bajo el nombre de LAN Airlines S.A., la empresa adoptó oficialmente su denominación actual, LATAM Airlines Group S.A., en junio de 2012. Su sede corporativa se encuentra en Santiago, Chile.

Sector
Industrials
Industria
Airlines, Airports & Air Services
CEO
Roberto Alvo Milosawlewitsch
Empleados
43.341
Sede
Santiago de Chile, CL
Web
www.latamairlines.com

Preguntas frecuentes

›¿Qué hace LATAM Airlines Group S.A.?

LATAM Airlines Group S.A. es el mayor grupo de aerolíneas de América Latina, con operaciones de pasajeros y carga en más de diez países de la región, además de rutas internacionales hacia Europa, América del Norte y Oceanía. La empresa surgió de la fusión entre la chilena LAN Airlines y la brasileña TAM en 2012, integrando marcas nacionales en países como Chile, Brasil, Perú, Colombia, Ecuador y Argentina. Su negocio abarca tanto vuelos domésticos dentro de cada mercado como conexiones intercontinentales, complementado por un programa de fidelización llamado LATAM Pass.

›¿En qué bolsa cotiza LTM?

Las acciones de LATAM Airlines Group S.A. cotizan principalmente en la Bolsa de Santiago (Chile) bajo el ticker LTM, y sus American Depositary Receipts (ADR) se negociaron históricamente en la Bolsa de Nueva York (NYSE), aunque la cotización en mercados internacionales ha estado sujeta a cambios tras el proceso de reestructuración que completó la compañía en 2022.

›¿Cómo comprar acciones de LATAM Airlines Group S.A. desde Latinoamérica o España?

Los inversores en Latinoamérica o España pueden acceder a las acciones de LTM a través de brokers internacionales que ofrezcan acceso a la Bolsa de Santiago o a mercados donde se listen sus instrumentos equivalentes. Al elegir un bróker, conviene evaluar aspectos como las comisiones por operación, el tipo de cambio aplicado (de moneda local a peso chileno o dólar), la regulación del intermediario en el país de residencia y los requisitos de apertura de cuenta. También es recomendable verificar si el bróker ofrece custodia de valores extranjeros y qué protecciones aplican sobre el capital depositado.

›¿LATAM Airlines Group S.A. paga dividendos?

Históricamente, LATAM Airlines ha distribuido dividendos a sus accionistas, aunque la política de reparto quedó suspendida durante el proceso de reorganización bajo el Capítulo 11 de la ley de quiebras de Estados Unidos, concluido en 2022. La reanudación y la cuantía de futuros dividendos dependen de la generación de flujo de caja libre, las decisiones del directorio y las condiciones financieras de la compañía en cada ejercicio fiscal, por lo que se recomienda consultar los comunicados oficiales más recientes de la empresa.

›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en LTM?

Invertir en LATAM Airlines implica exposición a riesgos sectoriales propios de la industria aérea, como la volatilidad en el precio del combustible (keroseno de aviación), fluctuaciones en la demanda de viajes por ciclos económicos o eventos sanitarios, y la intensa competencia de aerolíneas de bajo costo en sus mercados. A nivel específico de la empresa, destacan los riesgos asociados a la diversidad de divisas en los países donde opera (lo que genera exposición cambiaria), la dependencia de la situación macroeconómica latinoamericana, cambios regulatorios en materia de aviación civil y los antecedentes recientes de reestructuración financiera que podrían influir en la percepción de riesgo crediticio de la compañía.

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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.