
XNYS
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.
KNX
$62.39
▲ +0.28 (+0.45%)
Última operación · 12/11/2026, 5:14:30 UTC
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Cotización
Cierres diarios · intradía con retraso
+40.71% en un año
Rentabilidad frente al S&P 500
| Periodo | KNX | S&P 500 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 mes | −3.2% | −2.4% | −0.8% |
| 6 meses | +0.8% | +2.8% | −2% |
| En el año | +19.3% | +11.4% | +7.9% |
| 1 año | +40.7% | +11.2% | +29.5% |
Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.
Estadísticas
- Market Cap
- $9.68B
- P/E (TTM)
- 65.52
- EPS (TTM)
- $0.94
- Dividendo
- 1.25%
- Volumen hoy
- 2,713,058
- Volumen prom.
- 3,607,464
- 52s máx.
- $82.86
- 52s mín.
- $41.24
- Beta
- 1.21
- Rango hoy
- $61.28 – $62.97
- Cierre anterior
- $62.11
- Precio / Ventas
- 1.27
- Precio / Valor libro
- 1.43
- Margen bruto
- 25.30%
- Margen neto
- 1.92%
- Margen operativo
- 4.25%
- Deuda / Capital
- 0.37
- ROE
- 2.18%
- EV / EBITDA
- 11.01
- Empleados
- 37.100
$0.78 por acción · TTM
Resultados trimestrales
Próximos resultados
20 ene 2027
BPA esperado 0.82
Ingresos esperados US$2.18 mil M
| Fecha | BPA real / esperado | Sorpresa | Ingresos real / esperado | Sorpresa |
|---|---|---|---|---|
| 21 oct 2026 | 0.83 / 0.76 | +9.4% | US$2.2 mil M / US$2.16 mil M | +1.7% |
| 22 jul 2026 | 0.63 / 0.51 | +22.6% | US$2.1 mil M / US$2.05 mil M | +2.4% |
| 22 abr 2026 | 0.09 / 0.09 | +2.8% | US$1.85 mil M / US$1.86 mil M | −0.3% |
| 21 ene 2026 | 0.31 / 0.36 | −13.9% | US$1.86 mil M / US$1.9 mil M | −2.3% |
| 22 oct 2025 | 0.32 / 0.37 | −13.2% | US$1.93 mil M / US$1.9 mil M | +1.7% |
| 23 jul 2025 | 0.35 / 0.34 | +2.9% | US$1.86 mil M / US$1.91 mil M | −2.5% |
| 23 abr 2025 | 0.28 / 0.24 | +19.1% | US$1.82 mil M / US$1.8 mil M | +1.4% |
| 22 ene 2025 | 0.36 / 0.33 | +9.1% | US$1.86 mil M / US$1.83 mil M | +1.8% |
BPA real frente a esperado
Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 6 de los últimos 8 trimestres.
Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.
Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →
Qué dicen los analistas
Precio objetivo medio
US$87.00
▲ 39.4% frente al precio actual
Media de 11 analistas en el último trimestre.
Recomendaciones (36 analistas)
Consenso: Compra
- Compra fuerte
- 1
- Compra
- 22
- Mantener
- 12
- Venta
- 1
- Venta fuerte
- 0
Rango de precios objetivo
- Mínimo
- US$79.00
- Mediana
- US$88.00
- Máximo
- US$93.00
Últimas recomendaciones
| 26 oct 2026 | Susquehanna | Reitera | Positiva |
| 22 oct 2026 | UBS | Reitera | Compra |
| 22 oct 2026 | Raymond James | Reitera | Compra fuerte |
| 22 oct 2026 | Evercore ISI | Reitera | Mejor que el mercado |
| 22 oct 2026 | Citigroup | Reitera | Mejor que el mercado |
| 7 oct 2026 | Citigroup | Reitera | Cautious |
| 22 sep 2026 | Citigroup | Reitera | Compra |
| 10 sep 2026 | Bernstein | Inicia | Mejor que el mercado |
Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.
Dividendos y splits
- Rendimiento anual
- 1.08%
- Último dividendo
- US$0.20
- Frecuencia
- Trimestral
- Próxima fecha ex
- 7 dic 2026
| Fecha ex | Pago | Importe |
|---|---|---|
| 4 sep 2026 | 21 sep 2026 | US$0.20 |
| 8 jun 2026 | 22 jun 2026 | US$0.20 |
| 6 mar 2026 | 23 mar 2026 | US$0.20 |
| 5 dic 2025 | 22 dic 2025 | US$0.18 |
| 5 sep 2025 | 22 sep 2025 | US$0.18 |
| 9 jun 2025 | 23 jun 2025 | US$0.18 |
| 7 mar 2025 | 25 mar 2025 | US$0.18 |
| 6 dic 2024 | 23 dic 2024 | US$0.16 |
Splits
- 27 dic 20053 por 2split
- 21 jul 20043 por 2split
- 31 dic 20013 por 2split
- 4 jun 20013 por 2split
- 19 may 19983 por 2split
Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.
Empresas comparables
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de Knight-Swift Transportation Holdings Inc. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
El Congreso de EE.UU. y KNX
3 compras · 9 ventas
- Val HoyleCámara de RepresentantescompraUS$1,001 – US$15,00026 jun 2025
- Diana HarshbargerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00013 ene 2023
- Diana HarshbargerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00013 ene 2023
- Diana HarshbargerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00013 ene 2023
- Diana HarshbargerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,00012 ene 2023
- Diana HarshbargerCámara de RepresentantesventaUS$1,001 – US$15,0004 ene 2023
Sobre la empresa
Knight-Swift Transportation Holdings Inc., junto con sus subsidiarias, ofrece servicios de transporte de carga completa en Estados Unidos, México y Canadá. La compañía opera a través de cuatro segmentos: Camionaje, Logística, Carga Parcial (LTL) e Intermodal. Sus servicios de transporte incluyen rutas irregulares, dedicadas, refrigeradas, plataforma, urgentes, furgón seco, acarreo portuario y transporte transfronterizo de diversos productos, bienes y materiales.
La empresa también presta servicios de logística e intermodal, que comprenden corretaje de cargas, gestión de fletes y servicios intermodales, además de soluciones de apoyo como mantenimiento y reparación de vehículos, garantías, seguros y arrendamiento de equipos. Asimismo, cuenta con operaciones de fabricación de piezas para remolques, almacenamiento y una academia de formación para conductores.
Knight-Swift opera un parque total de 18.019 tractores —16.166 propios y 1.853 de contratistas independientes—, 67.606 remolques, y 10.847 contenedores intermodales, entre otros activos. Atiende a industrias como comercio minorista, alimentos y bebidas, productos de consumo, papel, automotriz y manufactura. La compañía fue constituida en 1989 y tiene su sede en Phoenix, Arizona.
- Sector
- Industrials
- Industria
- Trucking
- CEO
- Adam W. Miller
- Empleados
- 37.100
- Sede
- Phoenix, US
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace Knight-Swift Transportation Holdings Inc.?
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. es una de las empresas de transporte de carga por camión más grandes de América del Norte. Opera a través de múltiples segmentos que incluyen transporte en camión completo (truckload), carga menos que camión completo (LTL), logística y servicios intermodales. La compañía mueve mercancías para clientes de una amplia variedad de industrias, desde manufactura hasta consumo masivo, utilizando una extensa flota de tractores y remolques. Surgió de la fusión entre Knight Transportation y Swift Transportation, completada en 2017.
›¿En qué bolsa cotiza KNX?
Las acciones de Knight-Swift Transportation Holdings Inc. cotizan en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo el símbolo KNX. La empresa forma parte de índices bursátiles relevantes del sector de transporte e industriales en Estados Unidos.
›¿Cómo comprar acciones de Knight-Swift Transportation Holdings Inc. desde Latinoamérica o España?
Los inversores desde Latinoamérica o España pueden acceder a acciones de KNX a través de brokers internacionales con acceso a la Bolsa de Nueva York (NYSE). Al evaluar una plataforma, conviene considerar aspectos como las comisiones de cambio de divisa (USD), los costos de custodia, la regulación del broker en jurisdicciones reconocidas y los requisitos de apertura de cuenta para no residentes en EE. UU. Es recomendable también revisar las implicaciones fiscales locales sobre dividendos y ganancias de capital provenientes de acciones estadounidenses antes de operar.
›¿Knight-Swift Transportation Holdings Inc. paga dividendos?
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ha distribuido dividendos en efectivo a sus accionistas de manera regular, generalmente con una frecuencia trimestral. La política de la empresa contempla el reparto de una parte de sus ganancias, aunque el monto puede variar según las decisiones de su consejo directivo y el desempeño financiero de cada período.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en KNX?
El sector de transporte por camión es altamente cíclico y sensible al comportamiento de la economía general: una desaceleración económica puede reducir la demanda de carga y presionar los márgenes de la empresa. Los costos operativos, especialmente el precio del diésel y los salarios de conductores, representan variables con alta volatilidad que afectan directamente la rentabilidad de Knight-Swift. Además, la compañía enfrenta una intensa competencia de otros grandes transportistas, así como presión regulatoria relacionada con emisiones y normativas de seguridad vial. La integración de adquisiciones y la gestión de una flota masiva también conllevan riesgos operativos y de ejecución propios de empresas de gran escala.
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Cotizaciones en tiempo real durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.
