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Sinotruk (Hong Kong) Limited
SHKLY
$221.00
▲ +0.00 (+0.00%)
Última operación · 11/10/2026, 23:57:57 UTC
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Cotización
Cierres diarios · intradía con retraso
−17.84% en un año
Rentabilidad frente al S&P 500
| Periodo | SHKLY | S&P 500 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 mes | −31.9% | +2.1% | −34% |
Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.
Estadísticas
- Market Cap
- $12.20B
- P/E (TTM)
- 10.38
- EPS (TTM)
- $144.73
- Dividendo
- 5.89%
- Volumen hoy
- 1
- Volumen prom.
- 15
- 52s máx.
- $324.52
- 52s mín.
- $146.57
- Beta
- 1.35
- Rango hoy
- $221.00 – $221.00
- Cierre anterior
- $221.00
- Precio / Ventas
- 0.64
- Precio / Valor libro
- 1.73
- Margen bruto
- 14.37%
- Margen neto
- 6.11%
- Margen operativo
- 7.02%
- Deuda / Capital
- 0.89
- ROE
- 17.17%
- EV / EBITDA
- 8.56
- Empleados
- 28.614
$87.94 por acción · TTM
Resultados trimestrales
| Fecha | BPA real / esperado | Sorpresa | Ingresos real / esperado | Sorpresa |
|---|---|---|---|---|
| 25 mar 2026 | 9.22 / — | — | US$8.23 mil M / — | — |
| 25 ago 2025 | 8.71 / — | — | US$7.09 mil M / — | — |
| 24 mar 2025 | 0.13 / — | — | US$6.33 mil M / — | — |
| 22 ago 2024 | 0.16 / — | — | US$6.72 mil M / — | — |
| 30 abr 2024 | 0.15 / — | — | US$6.23 mil M / — | — |
| 30 jun 2023 | 0.12 / — | — | US$5.71 mil M / — | — |
| 31 dic 2022 | 0.02 / — | — | US$4.44 mil M / — | — |
| 30 jun 2022 | 0.07 / — | — | US$4.33 mil M / — | — |
BPA real frente a esperado
Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 0 de los últimos 8 trimestres.
Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.
Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →
Qué dicen los analistas
Recomendaciones (1 analistas)
Consenso: Mantener
- Compra fuerte
- 0
- Compra
- 0
- Mantener
- 1
- Venta
- 0
- Venta fuerte
- 0
Últimas recomendaciones
| 28 mar 2024 | HSBC | Rebaja | Mantener |
Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.
Dividendos
- Rendimiento anual
- 4.79%
- Último dividendo
- US$7.5248
- Frecuencia
- Semestral
- Última fecha ex
- 14 sep 2026
| Fecha ex | Pago | Importe |
|---|---|---|
| 14 sep 2026 | 7 dic 2026 | US$7.5248 |
| 10 jul 2026 | 1 oct 2026 | US$5.5994 |
| 10 sep 2025 | 5 dic 2025 | US$4.7426 |
| 8 jul 2025 | 19 sep 2025 | US$3.525 |
| 5 sep 2024 | 6 dic 2024 | US$4.6245 |
| 8 jul 2024 | 23 sep 2024 | US$6.8168 |
| 3 jul 2023 | 25 sep 2023 | US$2.1064 |
| 5 jul 2022 | 26 sep 2022 | US$4.3317 |
Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.
Empresas comparables
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de Sinotruk (Hong Kong) Limited explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
Sobre la empresa
Sinotruk (Hong Kong) Limited es una sociedad de inversión dedicada principalmente al diseño, producción y distribución de una amplia gama de vehículos, que incluye camiones de carga pesada, media y ligera, así como autobuses y sus componentes asociados. La empresa atiende mercados tanto en China continental como en el ámbito internacional, y organiza sus actividades en cuatro segmentos principales: Camiones Pesados, Camiones Ligeros y Otros Vehículos, Motores, y Servicios Financieros.
Su oferta de productos comprende vehículos especializados, motores para maquinaria industrial y de construcción, unidades de potencia para camiones de distintas categorías, y ensamblajes clave como cajas de cambios, cabinas, ejes, marcos de acero, y diversas piezas fundidas y forjadas. Complementariamente, la compañía presta servicios de personalización de vehículos, suministro de componentes de transmisión y una amplia cartera de soluciones financieras que abarca captación de depósitos, financiamiento automotriz y de cadena de suministro, descuento de documentos y crédito a clientes, entre otros.
La base de clientes de Sinotruk abarca sectores como infraestructura, construcción, transporte de contenedores, logística, minería, siderurgia y procesamiento químico. Fundada en 2007 y con sede en Jinan, China, la empresa opera como subsidiaria de China National Heavy Duty Truck Group Company Limited.
- Sector
- Industrials
- Industria
- Agricultural - Machinery
- CEO
- Zhengtao Liu
- Empleados
- 28.614
- Sede
- Jinan, CN
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace Sinotruk (Hong Kong) Limited?
Sinotruk (Hong Kong) Limited es una de las principales empresas fabricantes de camiones pesados de China, conocida por su marca HOWO. La compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa una amplia gama de vehículos comerciales pesados, incluidos camiones de carga, volquetes, tractores de carretera y camiones especiales. Además, opera en segmentos complementarios como la venta de repuestos y la prestación de servicios posventa. Sus productos se distribuyen tanto en el mercado doméstico chino como en mercados internacionales de Asia, África, América Latina y Oriente Medio.
›¿En qué bolsa cotiza SHKLY?
Sinotruk (Hong Kong) Limited cotiza principalmente en la Bolsa de Hong Kong (HKEX) bajo el ticker 3808.HK. En mercados estadounidenses, la acción también se negocia en el mercado OTC (Over-The-Counter) bajo el símbolo SHKLY, en la forma de ADR (American Depositary Receipt), lo que facilita el acceso a inversores fuera de Hong Kong.
›¿Cómo comprar acciones de Sinotruk (Hong Kong) Limited desde Latinoamérica o España?
Los inversores en Latinoamérica y España pueden acceder a Sinotruk a través de brokers internacionales que ofrezcan acceso a mercados OTC estadounidenses (para el ticker SHKLY) o directamente a la Bolsa de Hong Kong (para el ticker 3808.HK). Al elegir un bróker, conviene evaluar las comisiones por operación, el acceso específico al mercado de Hong Kong o a valores OTC, los requisitos de cuenta mínima y la cobertura del fondo de garantía o regulador aplicable. También es importante considerar los costos de conversión de divisas, ya que la acción cotiza en dólares de Hong Kong (HKD) o en dólares estadounidenses (USD) en su versión OTC.
›¿Sinotruk (Hong Kong) Limited paga dividendos?
Sinotruk (Hong Kong) Limited ha tenido históricamente una política de distribución de dividendos, repartiendo utilidades entre sus accionistas de forma periódica, generalmente una o dos veces al año. Sin embargo, el monto y la frecuencia pueden variar en función de los resultados financieros anuales y de las decisiones del consejo de administración. Se recomienda consultar los informes anuales más recientes de la compañía para conocer la política de dividendos vigente, ya que esta puede cambiar según las condiciones del negocio.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en SHKLY?
Invertir en SHKLY conlleva riesgos propios del sector de vehículos comerciales pesados, como la alta sensibilidad al ciclo económico, la demanda de infraestructura y la evolución de los precios de materias primas como el acero. Al ser una empresa china que cotiza en Hong Kong y en mercados OTC, el inversor también está expuesto a riesgos regulatorios y geopolíticos, incluidas tensiones entre China y otros países, cambios en la regulación local sobre emisiones o transporte, y posibles restricciones en mercados de exportación. La fluctuación del yuan chino (CNY) y el dólar de Hong Kong (HKD) frente a la moneda local del inversor añade un riesgo cambiario adicional. Finalmente, los valores OTC suelen tener menor liquidez que los listados en bolsas principales, lo que puede dificultar la compra o venta en condiciones favorables.
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Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.