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iShares U.S. Transportation ETF
IYT
$79.35
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Última operación · 28/9/2026, 3:21:01 UTC
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Cotización (1 año)
Daily OHLC · Polygon.io
Estadísticas
- Market Cap
- $2.06B
- P/E (TTM)
- —
- EPS (TTM)
- —
- Dividendo
- —
- Volumen hoy
- 866,269
- Volumen prom.
- 696,040
- 52s máx.
- $90.06
- 52s mín.
- $68.10
- Beta
- 1.21
- Rango hoy
- $78.82 – $79.61
- Cierre anterior
- $79.35
- Precio / Ventas
- —
- Precio / Valor libro
- —
- Margen bruto
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- Margen neto
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- Margen operativo
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- Deuda / Capital
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- ROE
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- EV / EBITDA
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- Empleados
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Yield TTM
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de iShares U.S. Transportation ETF explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
El Congreso de EE.UU. y IYT
5 compras · 2 ventas
- John F. ReedSenadoventaUS$1,001 – US$15,0009 mar 2018
- John F. ReedSenadocompraUS$1,001 – US$15,00019 jun 2017
- John F. ReedSenadocompraUS$1,001 – US$15,0006 mar 2017
- John F. ReedSenadocompraUS$1,001 – US$15,0006 oct 2016
- John F. ReedSenadocompraUS$1,001 – US$15,00012 sep 2016
- John F. ReedSenadocompraUS$1,001 – US$15,0002 sep 2016
Sobre la empresa
El iShares U.S. Transportation ETF busca replicar los resultados de inversión de un índice compuesto por acciones estadounidenses del sector transporte.
- Sector
- Financial Services
- Industria
- Asset Management
- Sede
- San Francisco, US
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace iShares U.S. Transportation ETF?
El iShares U.S. Transportation ETF (IYT) es un fondo cotizado en bolsa (ETF) gestionado por BlackRock que busca replicar el desempeño del índice Dow Jones U.S. Transportation Average. Invierte en acciones de empresas estadounidenses del sector transporte, incluyendo aerolíneas, compañías de carga y logística, operadores ferroviarios y empresas de mensajería. Al ser un ETF y no una empresa operativa, IYT no genera ingresos propios ni tiene empleados; su valor depende del comportamiento colectivo de las compañías que componen su cartera.
›¿En qué bolsa cotiza IYT?
IYT cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE Arca) bajo el ticker IYT y sigue el índice Dow Jones U.S. Transportation Average, que agrupa a las principales empresas de transporte de Estados Unidos.
›¿Cómo comprar acciones de iShares U.S. Transportation ETF desde Latinoamérica o España?
Los inversores en Latinoamérica y España pueden adquirir participaciones de IYT a través de brokers internacionales con acceso a mercados estadounidenses, como plataformas reguladas en Estados Unidos, Europa o con licencia local que ofrezcan negociación en NYSE Arca. Al elegir un broker, es importante evaluar aspectos como comisiones por operación, custodia de valores, requisitos de depósito mínimo, regulación del organismo competente en su país y la disponibilidad de atención al cliente en español. También conviene considerar las implicaciones fiscales locales, ya que los ETF estadounidenses pueden estar sujetos a retención en origen sobre dividendos y a obligaciones de declaración en el país de residencia del inversor.
›¿iShares U.S. Transportation ETF paga dividendos?
Sí, IYT distribuye dividendos a sus inversores, generalmente con una frecuencia trimestral, ya que traslada los dividendos cobrados de las acciones que componen su cartera. El monto exacto varía en cada distribución según los dividendos pagados por las empresas subyacentes y las condiciones del mercado, por lo que no existe un importe fijo garantizado.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en IYT?
Al tratarse de un ETF concentrado en el sector transporte de EE. UU., IYT está expuesto a una alta sensibilidad cíclica: cuando la economía se desacelera, la demanda de transporte de mercancías y pasajeros suele caer, afectando el valor del fondo. Factores como la volatilidad del precio del combustible, cambios en regulaciones gubernamentales, conflictos geopolíticos o disrupciones en cadenas de suministro pueden impactar negativamente a las empresas del índice. Adicionalmente, los inversores fuera de EE. UU. asumen un riesgo cambiario al operar en dólares, y la concentración sectorial implica una menor diversificación respecto a ETF de mercado amplio, lo que puede amplificar las pérdidas en periodos de estrés del sector.
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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.
