
Ford (F) cede posición en el mercado de vehículos eléctricos tras caída del 70%
La automotriz registró apenas 6.860 unidades eléctricas en el primer trimestre de 2026, perdiendo el segundo lugar ante Toyota, GM e Hyundai.
Ford retrocede en el segmento eléctrico tras un trimestre adverso
Ford Motor Company (F) vendió apenas 6.860 vehículos eléctricos (EV) en el primer trimestre de 2026, lo que representa una caída del 70% frente al mismo período del año anterior, según informó The Motley Fool.
Esa contracción ha costado a la compañía su posición como segundo mayor vendedor de EV en el mercado estadounidense. Competidores como Toyota (TM), General Motors (GM) e Hyundai han escalado posiciones, con Toyota logrando superar a Ford en volumen de ventas eléctricas utilizando un solo modelo.
Ante este escenario, la dirección de Ford ha anunciado un giro estratégico hacia vehículos eléctricos de menor precio y modelos híbridos, apostando por segmentos con mayor sensibilidad al precio en un entorno de demanda ajustada.
Un elemento central de esa estrategia es el lanzamiento previsto para 2027 de una camioneta eléctrica de tamaño mediano con un precio de salida aproximado de US$ 30.000, con la que la empresa espera recuperar cuota de mercado en uno de los segmentos más competidos de la industria automotriz.
Los resultados del trimestre reflejan los desafíos estructurales que enfrenta Ford en su transición hacia la electromovilidad, en un momento en que la competencia —tanto de marcas establecidas como de fabricantes asiáticos— intensifica la presión sobre márgenes y volúmenes de venta.
Fuente: The Motley Fool, 18 de abril de 2026.
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