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Navya S.A.
NVYAF
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Última operación · 10/10/2026, 23:52:32 UTC
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Cotización
Cierres diarios · intradía con retraso
−NaN% en un año
Estadísticas
- Market Cap
- $869
- P/E (TTM)
- -0.06
- EPS (TTM)
- $-0.53
- Dividendo
- 0.00%
- Volumen hoy
- 1,257
- Volumen prom.
- 433
- 52s máx.
- $0.00
- 52s mín.
- $0.00
- Beta
- 0.63
- Rango hoy
- $0.00 – $0.00
- Cierre anterior
- $0.00
- Precio / Ventas
- 0.26
- Precio / Valor libro
- -0.87
- Margen bruto
- -19.64%
- Margen neto
- -248.02%
- Margen operativo
- -221.27%
- Deuda / Capital
- -22.54
- ROE
- -1757.13%
- EV / EBITDA
- -1.45
- Empleados
- 266
Yield TTM
Resultados trimestrales
Próximos resultados
3 mar 2027
Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.
Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →
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LYJNLyric Jeans, Inc.0.00 · US$0 M
PFTIPuradyn Filter Technologies, Inc.0.00 · US$0 M
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de Navya S.A. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
Sobre la empresa
Navya S.A., a través de sus filiales, es un proveedor global especializado en sistemas avanzados de conducción autónoma y los servicios asociados a estos. La empresa se dedica al diseño, producción y mantenimiento de soluciones de movilidad innovadoras, autónomas, eléctricas y compartidas.
Su cartera de productos incluye el Autonom Shuttle, destinado al transporte de pasajeros, y el Autonom Tract, orientado al movimiento de mercancías en instalaciones industriales y aeroportuarias. Fundada en 2014, Navya S.A. tiene su sede en Villeurbanne, Francia.
- Sector
- Consumer Cyclical
- Industria
- Auto - Manufacturers
- CEO
- Olivier Le Cornec
- Empleados
- 266
- Sede
- Villeurbanne, FR
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace Navya S.A.?
Navya S.A. es una empresa francesa especializada en el diseño, fabricación y despliegue de vehículos autónomos eléctricos, principalmente lanzaderas (shuttles) y robots de transporte para entornos controlados como campus universitarios, hospitales, aeropuertos y zonas urbanas de baja velocidad. Su tecnología integra sistemas de navegación sin conductor basados en sensores LiDAR, cámaras y software de inteligencia artificial. La compañía opera en un segmento de movilidad autónoma orientado tanto a pasajeros como a la logística de última milla.
›¿En qué bolsa cotiza NVYAF?
Navya S.A. tiene su cotización principal en Euronext París (Francia) bajo el ticker NAVYA, y se negocia en mercados OTC de Estados Unidos bajo el símbolo NVYAF. La acción no forma parte de los grandes índices bursátiles europeos de referencia como el CAC 40, dado su tamaño de capitalización reducido.
›¿Cómo comprar acciones de Navya S.A. desde Latinoamérica o España?
Los inversores desde Latinoamérica o España pueden acceder a acciones de Navya S.A. a través de brókers internacionales que ofrezcan acceso a mercados OTC estadounidenses (donde cotiza como NVYAF) o a Euronext París. Al elegir un bróker conviene evaluar las comisiones por operación en mercados extranjeros, los requisitos de cuenta mínima, la regulación bajo la que opera (idealmente supervisado por la SEC, FCA, CNMV u otro organismo reconocido) y la disponibilidad del par en la divisa de tu elección. Ten en cuenta que las acciones OTC suelen tener menor liquidez que las listadas en bolsas principales, lo que puede implicar diferenciales (spreads) más amplios.
›¿Navya S.A. paga dividendos?
Navya S.A. no distribuye dividendos de manera habitual. Como empresa de tecnología en fase de crecimiento y expansión, ha priorizado históricamente la reinversión de capital en investigación, desarrollo y operaciones por encima del reparto de beneficios a sus accionistas. Los inversores que busquen ingresos recurrentes por dividendos deben considerar que este perfil no es el característico de Navya en su etapa actual.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en NVYAF?
Invertir en Navya S.A. conlleva riesgos significativos propios de una empresa de pequeña capitalización en un sector emergente: la adopción masiva de vehículos autónomos depende de marcos regulatorios que aún están en desarrollo en muchos países, lo que puede retrasar la expansión comercial. La compañía ha enfrentado desafíos de rentabilidad y necesidades de financiación recurrentes, lo que eleva el riesgo de dilución para los accionistas existentes. Adicionalmente, la competencia de grandes grupos tecnológicos y automotrices con mayores recursos representa una presión constante. Por último, al cotizar en mercados OTC, la liquidez reducida puede dificultar la entrada o salida de posiciones sin impactar significativamente el precio.
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Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.