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Kaixin Auto Holdings

KXIN

$1.49

-3.73 (-71.50%)

Última operación · 27/8/2026, 21:44:40 UTC

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Cotización (1 año)

Daily OHLC · Polygon.io

Estadísticas

Market Cap
$41,819
P/E (TTM)
-0.00
EPS (TTM)
$-37.35
Dividendo
0.00%

Yield TTM

Volumen hoy
2,829,739
Volumen prom.
172,343
52s máx.
$832.50
52s mín.
$1.34
Beta
1.25
Rango hoy
$1.34 – $5.30
Cierre anterior
$5.22
Precio / Ventas
0.32
Precio / Valor libro
0.06
Margen bruto
-1550.00%
Margen neto
-45262.40%
Margen operativo
-24489.92%
Deuda / Capital
0.04
ROE
-282.34%
EV / EBITDA
-0.02
Empleados
13

Llamadas de resultados

Lo que la dirección de Kaixin Auto Holdings explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.

Último reporte de earnings

31 de marzo, 2026

EPS

$-29.10

Estimado

Revenue

$34,000

Estimado

Fuente: Financial Modeling Prep. Las cifras provienen del reporte oficial de la empresa al cierre del trimestre. El histórico completo requiere cuenta gratuita — regístrate.

Sobre la empresa

Kaixin Auto Holdings opera principalmente como minorista de vehículos en la República Popular China, con foco en la comercialización de automóviles de producción nacional e importados. Su oferta de productos incluye marcas de lujo como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Bentley, Rolls-Royce y Porsche.

Al cierre del ejercicio 2021 (31 de diciembre), la red de la compañía contaba con 14 concesionarias de vehículos usados distribuidas en 14 ciudades de 12 provincias chinas. Además de la venta de automóviles, Kaixin Auto Holdings ofrece soluciones de financiamiento a sus clientes y distribuidores asociados, a través de alianzas estratégicas con diversas instituciones financieras. La sede principal de la empresa se encuentra en Beijing, China.

Sector
Consumer Cyclical
Industria
Auto - Dealerships
CEO
Mingjun Lin
Empleados
13
Sede
Beijing, CN
Web
ir.kaixin.com

Preguntas frecuentes

¿Qué hace Kaixin Auto Holdings?

Kaixin Auto Holdings es una empresa china que opera en el sector de vehículos usados, enfocada en la venta y distribución de automóviles de segunda mano a través de plataformas en línea y concesionarios físicos en China. La compañía conecta a compradores y vendedores de vehículos usados, ofreciendo servicios adicionales como financiamiento y garantías. En años recientes ha explorado la transición hacia vehículos de nueva energía (NEV), adaptando su modelo de negocio a las tendencias del mercado automotriz chino.

¿En qué bolsa cotiza KXIN?

Kaixin Auto Holdings cotiza en el Nasdaq Stock Market de Estados Unidos bajo el ticker KXIN. Al ser una empresa china listada en EE. UU., opera bajo la estructura de una Compañía de Adquisición de Variable Interest Entity (VIE), común entre empresas chinas con cotización en bolsas estadounidenses.

¿Cómo comprar acciones de Kaixin Auto Holdings desde Latinoamérica o España?

Los inversores en Latinoamérica o España pueden acceder a las acciones de KXIN a través de brokers internacionales que ofrezcan acceso al mercado Nasdaq de Estados Unidos. Al elegir un bróker, es importante evaluar aspectos como las comisiones de operación, los requisitos mínimos de depósito, la regulación del intermediario (por ejemplo, si está supervisado por la SEC, CNMV o reguladores equivalentes) y la disponibilidad de la plataforma en español. Se recomienda verificar también los costos de conversión de divisa, ya que las acciones se negocian en dólares estadounidenses (USD).

¿Kaixin Auto Holdings paga dividendos?

Kaixin Auto Holdings no tiene una política establecida de pago de dividendos y, de acuerdo con su historial, no ha distribuido dividendos a sus accionistas. Esto es habitual en empresas de crecimiento o en etapa de reestructuración, que suelen reinvertir los recursos disponibles en sus operaciones en lugar de repartirlos entre los accionistas.

¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en KXIN?

Invertir en KXIN implica varios riesgos relevantes. En primer lugar, la empresa opera en el competitivo y regulado mercado automotriz chino, expuesto a cambios en las políticas gubernamentales de China y a tensiones regulatorias entre China y Estados Unidos que pueden afectar a empresas con estructura VIE listadas en bolsas estadounidenses. Adicionalmente, KXIN es una empresa de capitalización pequeña (small cap) con historial de pérdidas operativas y ha atravesado procesos de reestructuración, lo que implica una mayor volatilidad y riesgo de liquidez en comparación con empresas más consolidadas. El riesgo cambiario entre el yuan chino y el dólar estadounidense también puede impactar los resultados financieros reportados.

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Cotizaciones con retraso de hasta 15 minutos durante el horario de mercado. Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.