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Bombardier Inc.
BOMBF
$14.01
▲ +0.00 (+0.00%)
Última operación · 24/10/2026, 23:35:42 UTC
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Cotización
Cierres diarios · intradía con retraso
+16.73% en un año
Rentabilidad frente al S&P 500
| Periodo | BOMBF | S&P 500 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 mes | +7.4% | −0.6% | +8% |
| 6 meses | +9.6% | +10.8% | −1.2% |
| En el año | +16.7% | +11.4% | +5.3% |
Variación del precio de cierre, sin dividendos; la misma que muestra el gráfico. El S&P 500 se mide con su ETF (SPY). Rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras.
Estadísticas
- Market Cap
- $33.20B
- P/E (TTM)
- 24.45
- EPS (TTM)
- $9.40
- Dividendo
- 0.00%
- Volumen hoy
- 125
- Volumen prom.
- 31
- 52s máx.
- $20.50
- 52s mín.
- $6.90
- Beta
- 2.09
- Rango hoy
- $14.01 – $14.01
- Cierre anterior
- $14.01
- Precio / Ventas
- 2.09
- Precio / Valor libro
- -35.56
- Margen bruto
- 19.35%
- Margen neto
- 9.60%
- Margen operativo
- 11.64%
- Deuda / Capital
- -6.23
- ROE
- -93.00%
- EV / EBITDA
- 14.96
- Empleados
- 18.900
Yield TTM
Resultados trimestrales
Próximos resultados
5 nov 2026
BPA esperado 1.60
Ingresos esperados US$2.38 mil M
| Fecha | BPA real / esperado | Sorpresa | Ingresos real / esperado | Sorpresa |
|---|---|---|---|---|
| 30 jul 2026 | 2.50 / 1.32 | +89.4% | US$2.15 mil M / US$2.12 mil M | +1.2% |
| 30 abr 2026 | 1.81 / 0.77 | +135.7% | US$1.6 mil M / US$1.64 mil M | −2.7% |
| 12 feb 2026 | 4.80 / 3.40 | +41.2% | US$3.69 mil M / US$3.51 mil M | +5.2% |
| 6 nov 2025 | 1.21 / 1.41 | −14.2% | US$2.31 mil M / US$2.25 mil M | +2.5% |
| 28 jul 2025 | 1.11 / 1.06 | +4.7% | US$2.03 mil M / US$2.1 mil M | −3.2% |
| 1 may 2025 | 0.61 / 0.67 | −8.4% | US$1.52 mil M / US$1.56 mil M | −2.2% |
| 6 feb 2025 | 3.01 / 2.12 | +42% | US$3.11 mil M / US$3.18 mil M | −2.2% |
| 7 nov 2024 | 0.74 / 0.75 | −0.7% | US$2.07 mil M / US$1.79 mil M | +16% |
BPA real frente a esperado
Gris: esperado. Color: real. Superó lo esperado en 5 de los últimos 8 trimestres.
Fuente: Financial Modeling Prep. BPA ajustado tal como lo publica el proveedor; las fechas futuras las anuncia la empresa y pueden cambiar.
Estados financieros: ingresos, márgenes, deuda y flujo de caja →
Qué dicen los analistas
Últimas recomendaciones
| 12 ene 2026 | RBC Capital | Reitera | Mejor que el mercado |
| 10 dic 2025 | RBC Capital | Reitera | Mejor que el mercado |
Opiniones de analistas de terceros recopiladas por Financial Modeling Prep. No son una recomendación de Inversionistas.net ni predicen el precio futuro.
Dividendos
- Rendimiento anual
- 5.87%
- Último dividendo
- US$0.202
- Frecuencia
- Trimestral
- Última fecha ex
- 15 oct 2026
| Fecha ex | Pago | Importe |
|---|---|---|
| 15 oct 2026 | 2 nov 2026 | US$0.202 |
| 15 jul 2026 | 31 jul 2026 | US$0.2041 |
| 15 abr 2026 | 30 abr 2026 | US$0.2087 |
| 15 ene 2026 | 2 feb 2026 | US$0.2064 |
| 15 oct 2025 | 31 oct 2025 | US$0.2043 |
| 15 jul 2025 | 31 jul 2025 | US$0.2091 |
| 15 abr 2025 | 30 abr 2025 | US$0.2056 |
| 15 ene 2025 | 31 ene 2025 | US$0.20 |
Para cobrar un dividendo hay que tener la acción antes de su fecha ex. Importes por acción antes de impuestos. Fuente: Financial Modeling Prep.
Empresas comparables
Llamadas de resultados
Lo que la dirección de Bombardier Inc. explicó a los analistas cada trimestre, resumido en español y con las citas traducidas.
Sobre la empresa
Bombardier Inc. es una destacada empresa aeroespacial dedicada al diseño, fabricación y distribución mundial de aviones comerciales. Su oferta integral abarca aeronaves nuevas, soluciones especializadas personalizadas para aviación, y una selección de modelos usados. Además de la venta de aeronaves, la compañía proporciona un amplio soporte posterior a la compra, que incluye suministro de repuestos, servicios avanzados "inteligentes", operación de centros de servicio dedicados, programas de capacitación y documentación técnica esencial. La clientela diversa de Bombardier comprende grandes corporaciones multinacionales, proveedores de servicios de chárter y propiedad fraccionada de aeronaves, organismos gubernamentales e individuos privados en Europa, América del Norte, la región Asia Pacífico y otros mercados internacionales. La empresa fue fundada originalmente en 1902 y mantiene su sede corporativa en Dorval, Canadá.
- Sector
- Industrials
- Industria
- Aerospace & Defense
- CEO
- Éric Martel
- Empleados
- 18.900
- Sede
- Dorval, CA
Preguntas frecuentes
›¿Qué hace Bombardier Inc.?
Bombardier Inc. es una empresa canadiense dedicada al diseño, fabricación y venta de aeronaves y trenes. Opera principalmente en dos segmentos: aviación comercial y de negocios (jets privados) y transporte ferroviario (trenes de pasajeros y sistemas de tránsito). La compañía es uno de los principales proveedores mundiales de soluciones de movilidad de alta tecnología.
›¿En qué bolsa cotiza BOMBF?
Bombardier cotiza en la Bolsa de Valores de Toronto (TSX) bajo el símbolo BBD, y también se negocia en el mercado extrabursátil estadounidense con el ticker BOMBF. Es una empresa de gran capitalización en el índice TSX Composite de Canadá.
›¿Cómo comprar acciones de Bombardier Inc. desde Latinoamérica o España?
Para comprar acciones de BOMBF desde Latinoamérica o España, necesitas una cuenta en un broker internacional que permita acceso a mercados canadienses y mercados extrabursátiles estadounidenses. Evalúa brokers que ofrezcan acceso a la TSX o al mercado OTC, verifica sus comisiones, spreads y requisitos mínimos de depósito. Asegúrate de que la plataforma proporcione información actualizada sobre precios y cumple con regulaciones locales en tu país.
›¿Bombardier Inc. paga dividendos?
Bombardier ha mantenido una política de dividendos variable históricamente, ajustando sus pagos según la situación financiera y el flujo de caja de la empresa. En períodos de presión financiera o reestructuración, la compañía ha suspendido dividendos. Te recomendamos verificar los últimos anuncios y reportes financieros de la empresa para conocer la política actual.
›¿Cuáles son los principales riesgos de invertir en BOMBF?
Bombardier enfrenta riesgos cíclicos inherentes a las industrias aeronáutica y ferroviaria, altamente sensibles a ciclos económicos y gastos de capital de gobiernos y aerolíneas. La empresa ha experimentado volatilidad financiera y reestructuraciones, enfrentando competencia intensa de rivales como Airbus y Embraer en aviación. Además, depende de cadenas de suministro complejas y está expuesta a fluctuaciones de divisas, regulaciones gubernamentales y cambios en la demanda de transporte global.
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Fuentes: Massive y Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.
