Qué dijo la dirección de Sonic Automotive, Inc. en la llamada del Q2 2026

Trimestre récord en ingresos, presión en márgenes por aranceles

Sonic Automotive registró en el segundo trimestre de 2026 ingresos totales de 3.900 millones de dólares, un aumento del 8% respecto al mismo período del año anterior, y una utilidad bruta trimestral histórica de 616,2 millones de dólares, con alza del 2%. El BPA ajustado no GAAP fue de 1,82 dólares por acción diluida. La comparación interanual resultó desfavorable porque el segundo trimestre de 2025 se benefició de una demanda anticipada previa a los aranceles. La utilidad bruta por unidad de vehículo nuevo cayó un 11% en términos reportados y un 16% en mismas tiendas, aunque la dirección elevó el límite inferior de su guía anual de GPU nuevo a un rango de 2.850 a 3.000 dólares por unidad, argumentando menor riesgo a la baja. Las operaciones fijas —servicio y refacciones— alcanzaron un récord trimestral de 263,8 millones de dólares en utilidad bruta, y junto con F&I representaron más del 75% de la utilidad bruta total del segmento franquiciado.

EchoPark acelera volumen; PowerSports sorprende al alza

El segmento de venta de usados EchoPark incrementó ingresos un 15% hasta 582,9 millones de dólares y su volumen minorista de unidades creció un 17% interanual, llegando a 19.600 unidades. La dirección señaló que en julio el crecimiento ya superaba el 25% respecto al año anterior. La GPU total de EchoPark fue de 3.290 dólares, por debajo del año previo, presionada por una mayor proporción de vehículos eléctricos de alto kilometraje con menores tasas de penetración de garantías extendidas. La compañía espera estabilizar la GPU total en un rango de 3.100 a 3.300 dólares para el año completo y planea abrir una nueva ubicación en Orlando en el cuarto trimestre, con dos a cuatro aperturas adicionales en 2027. El segmento PowerSports registró ingresos récord de 73,5 millones de dólares, un alza del 53%, impulsada en parte por las concesionarias Harley-Davidson adquiridas recientemente en California, Florida, Georgia y Carolina del Norte.

Preguntas de analistas: servicio, aranceles y FTC

Los analistas cuestionaron la desaceleración en operaciones fijas —crecimiento de solo el 2% en mismas tiendas—, un fenómeno que también afectó al resto del sector. La dirección reconoció que los precios de servicio en concesionarias son demasiado altos y que eso aleja a los clientes, aunque mantuvo su guía de crecimiento de dígito medio para el año. Sobre los aranceles, se destacó que el precio promedio de un vehículo nuevo en la industria se acerca a los 50.000 dólares, mientras que uno de cada cinco compradores enfrenta pagos mensuales superiores a 1.000 dólares; la dirección considera que esta presión de asequibilidad beneficia indirectamente a EchoPark, cuyos precios representan menos de la mitad de los de un vehículo nuevo. También hubo preguntas sobre el cumplimiento de las normas de la FTC en publicidad de precios: la dirección indicó que algunos competidores independientes aún no son plenamente conformes, lo que genera ruido competitivo, aunque aseguró que Sonic opera en cumplimiento total.