Qué dijo la dirección de Ranger Energy Services, Inc. en la llamada del Q2 2026

Un trimestre de aceleración tras la integración de AWS

Ranger Energy Services cerró el segundo trimestre de 2026 con ingresos totales de 177 millones de dólares, un avance de 10,9% frente al trimestre anterior y de 25,5% respecto al mismo período de 2025. El EBITDA ajustado alcanzó 28,6 millones de dólares, equivalente a un margen de 16,2%, mejorando 160 puntos básicos de forma secuencial. La dirección señaló que la compañía supera así el umbral anualizado de 100 millones de dólares de EBITDA ajustado que había fijado como objetivo tras la adquisición de American Well Services (AWS). El beneficio neto fue de 6,9 millones de dólares, o 0,29 dólares por acción diluida. El segmento de alto rendimiento en taladros aportó 113 millones de dólares en ingresos, con una tarifa promedio de 772 dólares por hora, alza impulsada principalmente por recargos de combustible trasladados a los clientes. Los servicios auxiliares crecieron 13% de forma secuencial, con desempeño destacado en coiled tubing, abandono de pozos (P&A) y el servicio de procesamiento de gas Torrent, todos con crecimientos de 20% o más en el trimestre. El segmento de wireline fue el más sorpresivo, con ingresos de 18,6 millones de dólares, un alza de 75% frente al trimestre anterior, impulsado por contratos de completaciones que ya han concluido.

Lo que viene: Echo, adquisiciones y precaución en wireline

La compañía espera que el tercer trimestre sea igualmente sólido al segundo, con márgenes en el segmento de taladros aproximándose al 20%, nivel históricamente típico para ese período. Sin embargo, advierte que el cuarto trimestre podría mostrar cierta moderación por efecto de festividades y condiciones climáticas. La dirección destacó el avance de la flota Echo, sus taladros eléctricos híbridos de nueva generación: los dos primeros están en pruebas de campo y se espera que operen antes de que termine el tercer trimestre. Chevron se comprometió a contratar tres unidades adicionales, lo que eleva el total bajo contrato a 20 rigs Echo. La compañía espera desplegar las 15 unidades anunciadas a principios de año a un ritmo aproximado de una por mes, con la mayoría en operación hacia finales de 2027. En el frente financiero, la compañía anticipa inversiones de capital totales de alrededor de 50 millones de dólares para el año, de los cuales cerca de 23 millones corresponden a pagos relacionados con la flota Echo. Por el contrario, el segmento de wireline enfrentará una contracción en la segunda mitad del año, con márgenes que podrían regresar a un dígito, al haberse agotado los contratos que impulsaron el trimestre. La dirección también indicó que evalúa adquisiciones en líneas de servicios que ya opera, sin precisar objetivos.

Turno de preguntas: Echo, márgenes y el ciclo del mercado

Los analistas centraron sus preguntas en tres ejes. Primero, la trayectoria de la flota Echo y su impacto en márgenes: la directora financiera Melissa Cougle explicó que la amortización de los pagos anticipados de los clientes se excluirá del EBITDA ajustado como partida no monetaria, por lo que el efecto inicial en márgenes será prácticamente neutro; solo las tarifas diarias premium adicionales tendrán impacto positivo real. Segundo, los analistas preguntaron si los taladros Echo desplazarán unidades convencionales o serán aditivos a la flota. Bodden respondió que la compañía trabaja en la reasignación, pero que espera que una parte significativa sea incremental. Tercero, sobre el entorno macro, Bodden reconoció que los clientes de exploración y producción comienzan a anticipar mayor actividad hacia 2027 conforme la curva de futuros del petróleo se fortalece en los vencimientos más largos, aunque aclaró que ese optimismo aún no se ha traducido en cambios materiales en los programas actuales. La pregunta sobre si grandes operadores como Chevron podrían migrar toda su flota de workover a tecnología eléctrica quedó sin respuesta definitiva: la dirección indicó que las conversaciones están en curso y que la adopción dependerá del historial acumulado de seguridad y eficiencia, un dato que, con apenas dos años de operación en el mercado, todavía es limitado.