Qué dijo la dirección de Ouster, Inc. en la llamada del Q3 2025

Trimestre récord en ingresos y envíos

Ouster cerró el tercer trimestre de 2025 con ingresos de 39,5 millones de dólares, un crecimiento del 41% interanual y del 13% respecto al trimestre anterior, lo que supone el undécimo trimestre consecutivo de crecimiento. La compañía despachó más de 7.200 sensores, también un máximo histórico, con un crecimiento del 85% frente al mismo período del año anterior. El margen bruto GAAP fue del 42%, cuatro puntos por encima del tercer trimestre de 2024, aunque la dirección advirtió que el objetivo de largo plazo se sitúa entre el 35% y el 40%. La empresa cerró el período con 247 millones de dólares en caja y sin deuda. El EBITDA ajustado registró una pérdida de aproximadamente 10 millones de dólares, sin cambios interanuales pero con un deterioro de 4 millones respecto al trimestre anterior, atribuido a la no repetición de un reembolso fiscal puntual.

La vertical de infraestructura inteligente fue la mayor contribuidora al trimestre, seguida de aportaciones similares de robótica e industrial. Entre los hitos operativos destacó la expansión de Serve Robotics, cliente de Ouster, que pasó de un promedio de 57 robots activos diarios hace un año a su milésimo despliegue, con expectativas de alcanzar 2.000 unidades antes de fin de año. La compañía también anunció nuevos pedidos de un fabricante europeo de equipos industriales para camiones mineros eléctricos autónomos, y firmó una alianza con Constellis para soluciones de seguridad perimetral basadas en Lidar e inteligencia artificial.

Lo que viene: software, nuevos chips y autonomía vehicular

La dirección centró sus perspectivas en tres ejes: el crecimiento del negocio de software integrado, la transformación del portafolio de productos y el avance hacia la rentabilidad. En software, Ouster amplió BlueCity —su solución para intersecciones de tráfico— con siete nuevas asociaciones exclusivas en estados como Illinois y Missouri, y firmó una alianza con un integrador de transporte en Europa tras un piloto en Bruselas. La compañía estima que su red de distribución cubre ahora la mayoría de un mercado potencial de más de 300.000 intersecciones semaforizadas en Norteamérica.

En cuanto a hardware, la dirección confirmó que continúan las pruebas y validación de los chips personalizados de próxima generación L4 y Cronos, que según la compañía esperan que más que dupliquen el mercado direccionable actual. Sobre la guía para el cuarto trimestre, la empresa espera ingresos de entre 39,5 y 42,5 millones de dólares. El CEO, Angus Pacala, reiteró el objetivo de crecimiento de ingresos del 30% al 50% para el largo plazo, vinculado al progreso de clientes desde fase de prototipo hasta producción en serie, porcentaje que actualmente representa menos del 10% de su base de más de 1.000 clientes.

Turno de preguntas: chips, defensa y vehículos autónomos

Los analistas indagaron sobre el calendario del chip Rev8 y Cronos, sin obtener fechas concretas. Pacala se limitó a confirmar el compromiso con la hoja de ruta sin revelar detalles adicionales. También se preguntó por la exposición al mercado de defensa, donde Ouster obtuvo la certificación Blue UAS para drones. El CEO señaló que el caso de uso de topografía aérea ya genera negocio hoy, pero que aplicaciones de automatización en campo de batalla con implicaciones de seguridad crítica tardarán años en escalar. Ante una pregunta sobre la posible prohibición de DJI en Estados Unidos, Pacala reconoció un posible beneficio indirecto para Ouster por el mayor escrutinio en las cadenas de suministro de tecnología crítica. Respecto a vehículos autónomos y potenciales acuerdos con fabricantes de automóviles, la dirección mostró interés a largo plazo pero moderó expectativas sobre la integración directa en vehículos de consumo, citando dificultades en el lado de los fabricantes más que en la tecnología de sensores. No se abordó exposición específica a mercados hispanos ni a divisas emergentes en ningún momento de la llamada.