Qué dijo la dirección de Motorcar Parts of America, Inc. en la llamada del Q1 2026

Trimestre récord impulsado por ventas y márgenes al alza

Motorcar Parts of America (MPAA) registró en el primer trimestre de su ejercicio fiscal 2026 —cerrado el 30 de junio de 2025— las mayores ventas netas y ganancias brutas de un primer trimestre en la historia de la compañía. Las ventas netas crecieron 10,9% hasta 188,4 millones de dólares, mientras que la ganancia bruta avanzó 16,3% hasta 33,9 millones de dólares, con un margen bruto de 18% frente al 17,2% del año anterior. El ingreso operativo pasó de una pérdida de 6,5 millones a una ganancia de 20,1 millones de dólares, aunque ese salto incluye un beneficio no monetario de 8,3 millones por revaluación de contratos de divisas, frente a una pérdida de 11,1 millones por el mismo concepto en el período previo. Excluyendo ese efecto, el ingreso operativo aumentó 153,6%, de 4,6 a 11,7 millones de dólares. La compañía también generó 10 millones de dólares en flujo de caja operativo, redujo su deuda bancaria neta en 7 millones y recompró acciones por valor de 2 millones de dólares.

México y frenos: los motores del crecimiento

En lo que respecta al mercado hispano, la dirección destacó que las ventas en México siguen creciendo y que espera que ese impulso se extienda al resto de América Latina, apoyado en que los principales clientes estadounidenses —minoristas y distribuidores— están expandiéndose en la región. La planta de fabricación de balatas y calipers de freno ubicada en México, cumpliendo con los requisitos del T-MEC (USMCA), fue señalada como una ventaja competitiva frente a los aranceles vigentes. La compañía también indicó que está reduciendo progresivamente la compra de contratos a plazo en pesos mexicanos a medida que sus ventas locales en esa moneda aumentan, con la expectativa de eliminar eventualmente esa cobertura.

Perspectivas y guía revisada al alza

La compañía elevó su guía de ventas para el ejercicio fiscal 2026 a un rango de entre 800 y 820 millones de dólares, lo que representa un crecimiento de entre 5,6% y 8,3% respecto al año anterior. La guía de ingreso operativo se reafirmó en un rango de entre 86 y 91 millones de dólares. La dirección atribuyó la revisión al alza de las ventas tanto al sólido arranque del año como a los traslados de aranceles a clientes mediante aumentos de precios, aunque no desglosó ambos componentes por tratarse de información comercialmente sensible. La compañía espera que el impacto neto de los aranceles continúe reduciéndose de forma secuencial a lo largo del año.

Preguntas de analistas: aranceles y próxima palanca de crecimiento

El único analista en la sesión de preguntas, Derek Soderberg de Cantor Fitzgerald, centró su interrogatorio en los aranceles y en las oportunidades de crecimiento futuro. Sobre los aranceles, el CFO David Lee precisó que el impacto neto en el trimestre de junio fue de 1,4 millones de dólares, significativamente menor que los 4,6 millones registrados en el trimestre de marzo, y anticipó una reducción adicional en el trimestre de septiembre. Ante la pregunta sobre los supuestos macroeconómicos incorporados en la guía anual —en particular respecto a una eventual reactivación de aranceles generales tras la pausa vigente—, la dirección no ofreció detalles, argumentando que se trata de información confidencial relativa a acuerdos de precios con clientes. En cuanto al crecimiento futuro, el CEO Selwyn Joffe apuntó al mercado de instaladores profesionales puros como la principal oportunidad no explotada, y describió el negocio de pastillas y calipers de freno como una línea que aún no ha mostrado todo su potencial.