Qué dijo la dirección de Imperial Petroleum Inc. en la llamada del Q4 2025

Un trimestre de fuerte crecimiento impulsado por dos segmentos

Imperial Petroleum cerró el cuarto trimestre de 2025 con ingresos de 51,1 millones de dólares, un incremento del 95% frente al mismo período del año anterior, según explicó la dirección. El alza se atribuye tanto a la incorporación de buques graneleros como a la mejora de las tarifas, en especial para los Suezmax, que pasaron de 55.000 dólares diarios en el tercer trimestre a 92.000 dólares en el cuarto. El ingreso neto del trimestre fue de 15 millones de dólares, mientras que para el conjunto del año 2025 la compañía registró un beneficio neto de 50 millones, un EBITDA cercano a 71 millones y un flujo de caja operativo de 81 millones. La utilización operativa de la flota alcanzó el 91,8%, el mejor resultado trimestral del año. La dirección destacó que, en el período 2023-2025, la empresa ha acumulado 171 millones de dólares en beneficios netos y 240 millones en flujo de caja operativo.

El segmento de graneleros mostró un avance especialmente notable: los ingresos netos de ese subsegmento crecieron un 26% respecto al tercer trimestre, mientras que los del segmento de tanqueros retrocedieron un 18%. La dirección atribuyó la fortaleza del mercado de graneleros a la caída de la producción minera china —que impulsó las importaciones de mineral de hierro—, al repunte de las exportaciones de bauxita desde Guinea y al aumento de las compras de cereales sudamericanos. La compañía cerró el año con 179 millones de dólares en efectivo e instrumentos de depósito, cifra que la dirección indicó ha ascendido a cerca de 198 millones en la fecha de la llamada.

Expansión de flota y perspectivas para 2026

La compañía espera alcanzar una flota operativa de 26 buques de alta calidad a lo largo de 2026, tras la entrega de seis embarcaciones adicionales comprometidas hasta el tercer trimestre del año. El director ejecutivo, Harry Vafias, subrayó que toda esta expansión se ha realizado sin recurrir a deuda bancaria. La dirección informó también del inicio, el 9 de febrero, de un programa de recompra de acciones por 10 millones de dólares, bajo el cual se han adquirido hasta la fecha 251.000 títulos por un importe total de 900.000 dólares.

En cuanto al mercado, la dirección señaló que las tarifas para buques Suezmax han subido un 95% desde finales del cuarto trimestre hasta aproximadamente 180.000 dólares diarios, y las de los tanqueros MR un 75% hasta cerca de 50.000 dólares diarios, como consecuencia directa de las tensiones entre Estados Unidos e Irán. La compañía espera que el conflicto geopolítico en Oriente Medio continúe siendo el principal factor que moldee el mercado de tanqueros en el corto y medio plazo.

Turno de preguntas: sin sesión de Q&A

La llamada no incluyó sesión de preguntas y respuestas con analistas, según indicó el operador al inicio de la conferencia. En consecuencia, no se plantearon cuestiones sobre los resultados ni se produjeron intercambios que permitan identificar inquietudes o temas que la dirección prefiriera no abordar.