Qué dijo la dirección de Formula One Group en la llamada del Q2 2026

Un trimestre marcado por el calendario, no por el negocio

Liberty Media presentó resultados del segundo trimestre de 2026 con una caída del 15% en ingresos y del 30% en OIBDA ajustado de Fórmula Uno en términos interanuales acumulados, cifras que la dirección atribuyó exclusivamente a la variación del calendario de carreras: solo se disputaron 8 grandes premios en el primer semestre frente a 11 en el mismo período del año anterior. La cancelación de los GP de Arabia Saudita y Baréin distorsionó el reconocimiento de ingresos por temporada. Fuera de ese efecto, Brian Wendling señaló que el negocio subyacente avanza con solidez, impulsado por patrocinio, licencias y la demanda del Paddock Club. La deuda neta consolidada se situó en 3,4 veces el OIBDA ajustado al cierre del trimestre.

En cuanto al calendario, la compañía espera recuperar el GP de Baréin celebrándolo en Malasia en octubre, lo que elevaría el total a 23 carreras en 2026, y prevé retomar el calendario de 24 carreras en 2027. El GP de Catar y el de Abu Dabi se mantienen según lo programado.

Lo que viene: Las Vegas, MotoGP y la expansión del modelo

La extensión del Gran Premio de Las Vegas por 10 años, hasta 2037, fue uno de los anuncios más destacados. Stefano Domenicali subrayó que la venta de entradas para la edición de noviembre avanza por encima de los niveles del año pasado —tanto en volumen como en ingresos— y que el evento ya supera al Super Bowl en impacto económico para la ciudad. La compañía espera que la mayor certidumbre contractual reduzca costes de infraestructura a largo plazo.

En MotoGP, Carmelo Ezpeleta confirmó la firma de acuerdos con todos los fabricantes y equipos hasta 2031, un hito que la dirección calificó como la base necesaria para el crecimiento comercial. Se anunciaron nuevas carreras en Argentina (Buenos Aires) y el debut del GP de Adelaida para 2027. En materia de audiencias, F1 registró en Brasil un récord de 18 millones de espectadores para el GP de Gran Bretaña —la mayor audiencia para ese evento en ocho años y la más alta a nivel global desde 2020—, mientras que MotoGP mostró un crecimiento del 26% en seguidores en plataformas sociales chinas.

El turno de preguntas: derechos televisivos, Alemania y márgenes en Las Vegas

Los analistas presionaron sobre tres frentes. El primero fue la evolución de los derechos de televisión: la dirección reconoció que Alemania es un mercado en transición —la fusión RTL-Sky abre espacio a plataformas digitales— y que la posible incorporación de Audi al campeonato podría convertirlo en uno de los mercados más relevantes a medio plazo, aunque Domenicali advirtió que los movimientos allí "no son los más rápidos". Sobre los derechos en general, la compañía no ofreció cifras de renovaciones futuras, pero destacó que varios socios han extendido sus acuerdos antes de su vencimiento.

El segundo frente fue la rentabilidad de Las Vegas: la dirección no desglosó cifras específicas, pero Domenicali afirmó que la tendencia de mejora en rentabilidad es ya una realidad y que la extensión de 10 años permite invertir en infraestructura permanente, reduciendo costes futuros. El tercer punto fue el crecimiento del SG&A en F1, que Wendling explicó por el impacto del tipo de cambio de la libra esterlina, el coste de haber internalizado la función de ventas en Las Vegas y la inversión en tecnología, factores que en su mayoría no se repetirán con la misma intensidad. Nadie preguntó directamente por los ingresos del acuerdo con Apple, aunque la dirección lo defendió de manera proactiva citando el crecimiento del 13% en horas totales vistas y la captación de una audiencia más joven y femenina en Estados Unidos.