Qué dijo la dirección de Firefly Aerospace Inc. en la llamada del Q2 2026

Un trimestre que cruza el umbral de los 100 millones

Firefly Aerospace cerró el segundo trimestre de 2026 con ingresos de 117,7 millones de dólares, un crecimiento del 659 % respecto al mismo período del año anterior y un avance del 46 % frente al trimestre anterior. La compañía atribuye el salto principalmente a su división de soluciones espaciales, que ejecuta por primera vez cinco misiones lunares en paralelo, y a la aceleración de un pedido de hardware por parte de un cliente de seguridad nacional. Los ingresos por lanzamiento sumaron 9,4 millones, mientras que la división de naves espaciales aportó 108,3 millones. La cartera de pedidos alcanzó un récord de 1.500 millones de dólares. La pérdida neta GAAP fue de 92,3 millones, frente a 96,7 millones en el trimestre previo, y el EBITDA ajustado arrojó una pérdida de 61,2 millones, mejorando desde los 64,7 millones anteriores. La compañía terminó el período con liquidez total de 940,3 millones, incluyendo 635,3 millones en efectivo e inversiones a corto plazo.

Lo que viene: lanzamientos, Luna y más allá

Firefly reitera su previsión de ingresos para 2026 en el rango de 420 a 450 millones de dólares, con el 95 % de ese objetivo ya comprometido en cartera. La dirección espera completar dos lanzamientos del cohete Alpha este año —el vuelo 8 en el cuarto trimestre y el vuelo 9 a continuación—, cifra inferior a los cuatro originalmente previstos, diferencia que según el CFO Darren Ma queda compensada por la solidez del negocio de naves espaciales. De cara a 2027, la mayor parte del manifiesto de Alpha ya está vendido. La compañía anticipa la incorporación de una segunda plataforma de lanzamiento en Wallops, Virginia, y señala que su primer lanzamiento desde Suecia no se producirá antes de 2028. En el frente lunar, Firefly ganó sus misiones quinta y sexta durante el trimestre y espera competir por contratos adicionales del programa CLPS 1.0 en la segunda mitad del año, además de haber presentado ya su propuesta para CLPS 2.0, un programa de 6.000 millones que contempla lanzadores de mayor capacidad. La compañía también obtuvo su primer contrato vinculado a Marte, un subcontrato de 13 millones de dólares con el JPL de la NASA para fabricar el aeroshell de la misión SkyFall.

Lo que preocupó a los analistas

El turno de preguntas giró principalmente en torno a tres asuntos. El primero fue la reducción de lanzamientos Alpha previstos en 2026, de cuatro a tres; el CFO confirmó que el impacto en ingresos queda absorbido por la fortaleza del negocio espacial. El segundo fue la trayectoria hacia la rentabilidad: la dirección evitó comprometerse con un horizonte temporal concreto para alcanzar el EBITDA positivo o el flujo de caja libre en positivo, y recondujo la respuesta hacia hitos operativos como la cadencia de Alpha y la finalización del desarrollo de Eclipse. El tercero fue el calendario del cohete Eclipse: Jason Kim confirmó que el primer lanzamiento no se producirá antes de 2027 y que la entrega de la primera etapa a Northrop Grumman está prevista para el próximo año, pero no ofreció fechas más precisas. También surgieron preguntas sobre si la misión Victus Haze con True Anomaly, que finalmente lanzó Rocket Lab, supone una pérdida de negocio; Kim aclaró que la misión fue reasignada por decisión de la Fuerza Espacial y que Firefly tendrá otra misión de respuesta táctica con Alpha Block II en el futuro.