Llamada de resultados · Q2 2026
Qué dijo la dirección de Dragonfly Energy Holdings Corp. en la llamada del Q2 2026
Llamada del 6 de agosto de 2026
- camiones de gran tonelaje
- adquisición dakota lithium
- mercado rv
- márgenes y costos
- electrodos secos y patentes
- liquidez y covenants
Un trimestre de transición con señales de mejora operativa
Dragonfly Energy Holdings reportó ventas netas de 13,2 millones de dólares en el segundo trimestre de 2026, en línea con su propia orientación. El margen bruto se expandió 470 puntos básicos hasta el 33,0 %, aunque ese resultado incluyó un beneficio de 1,1 millones de dólares derivado de devoluciones arancelarias contabilizadas en el costo de ventas. El EBITDA ajustado fue negativo en 1,6 millones de dólares, una mejora de 3 millones respecto al primer trimestre, atribuida a las medidas de reducción de costos implementadas a principios de año. La pérdida neta atribuible a los accionistas comunes fue de 5,5 millones de dólares, o 0,43 dólares por acción diluida.
El hecho más destacado del trimestre fue el primer ingreso significativo procedente del mercado de camiones de gran tonelaje: aproximadamente 0,5 millones de dólares. La compañía espera que esa cifra supere los 1,3 millones en el tercer trimestre y continúe creciendo de forma secuencial. El mercado de vehículos recreativos (RV), en cambio, siguió mostrando debilidad, con envíos del sector cayendo un 14,2 % según datos de RVIA a mediados de año.
Adquisición de Dakota Lithium y perspectivas
Tras el cierre del trimestre, Dragonfly anunció la compra de los activos de Dakota Lithium por 4 millones de dólares —1 millón en efectivo y 3 millones en acciones propias emitidas a 2 dólares, con un bloqueo de 12 meses—. Dakota generó cerca de 12 millones de dólares en ingresos en 2025, aunque con restricciones de inventario que deterioraron su desempeño. La dirección espera que Dakota comience a contribuir ingresos significativos y sea acretiva al EBITDA ajustado en el cuarto trimestre. Como parte de la operación, los prestamistas redujeron el covenant mínimo de caja, permitieron el pago en especie de los dos próximos trimestres de intereses y aplazaron el cumplimiento de los covenants de apalancamiento y cobertura de cargos fijos hasta septiembre de 2027.
Para el tercer trimestre, la compañía espera ventas netas de aproximadamente 13,5 millones de dólares y un EBITDA ajustado de alrededor de negativo 2,4 millones. La dirección atribuyó el retroceso secuencial en EBITDA a dos factores temporales: los gastos del espacio de oficinas vacío que se comercializa para subarrendar, y los costos operativos iniciales para restablecer las operaciones de Dakota antes de que genere ingresos. El objetivo de largo plazo es alcanzar un EBITDA ajustado positivo con una tasa anualizada de ventas de aproximadamente 70 millones de dólares.
Turno de preguntas: Dakota, camiones e industriales
El analista George Gianarikas de Canaccord Genuity centró sus preguntas en Dakota Lithium, buscando entender si la adquisición acelera el camino hacia el equilibrio. La dirección confirmó que el objetivo de 70 millones de dólares incluye la contribución de Dakota y que el incremento de gastos operativos será marginal —principalmente nómina y marketing—, ya que la infraestructura comercial, logística y de atención al cliente ya existe. También confirmó que los ingresos de Dakota estuvieron prácticamente planos a principios de 2026 por las restricciones de inventario, y que el plan consiste en reponer ese inventario y reactivar el canal.
Chip Moore de ROTH Capital Partners preguntó por el potencial del mercado de camiones en 2027 y 2028. Wade Seaburg reconoció que es difícil cuantificarlo, pero señaló que las flotas con las que la empresa está en conversaciones son las más grandes del país, tanto públicas como privadas. También se exploró brevemente el segmento industrial —sistemas de respaldo para señales de tráfico y telecomunicaciones—, que la dirección describió como prometedor aunque sin recursos dedicados por el momento. Sobre la posibilidad de nuevas adquisiciones similares a Dakota, Denis Phares respondió que la compañía siempre está atenta a oportunidades. Una mención a costos de exploración relacionados con una empresa conjunta —presumiblemente vinculada al proceso de electrodos secos— fue esquivada: Phares indicó que habrá más información en próximos trimestres.
En sus propias palabras
«Al traer los productos e ingresos de Dakota a través de esa plataforma existente, creemos que podemos restablecer la disponibilidad, hacer crecer la marca e incrementar los ingresos con un gasto operativo incremental limitado.»
«El movimiento secuencial en el EBITDA ajustado no refleja un cambio en la trayectoria subyacente del negocio ni en nuestro camino hacia la rentabilidad. Refleja principalmente dos factores temporales de calendario.»
«El mercado de camiones generó aproximadamente 0,5 millones de dólares en ingresos en el segundo trimestre. Basándonos en los pedidos actuales en cartera, esperamos que esos ingresos superen el doble, hasta aproximadamente 1,3 millones de dólares en el tercer trimestre, y continúen creciendo de forma secuencial en el cuarto trimestre y más allá.»
«Todavía hay una debilidad general en el mercado. Creen que continuará hasta fin de año y hasta 2027. Está siendo golpeado realmente por factores macroeconómicos. El gasto discrecional es muy difícil en este momento.»
«Siempre tenemos los ojos abiertos. Siempre buscando oportunidades.»
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Resumen editorial en español de la llamada de resultados original, en inglés. Las citas están traducidas de la transcripción literal proporcionada por Financial Modeling Prep. Esta página tiene fines informativos y no constituye asesoría financiera.