Regulador ferroviario del Reino Unido protege a Trainline de la competencia estatal
La Oficina de Ferrocarriles y Carreteras propone un Código de Conducta Minorista para garantizar acceso igualitario a vendedores independientes de boletos.
Trainline (TNLIY) recibe respaldo regulatorio frente al riesgo de Great British Railways
El regulador ferroviario del Reino Unido, la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras (ORR, por sus siglas en inglés), propuso nuevas normas diseñadas para impedir que Great British Railways (GBR) favorezca su propia plataforma de venta de boletos en detrimento de los minoristas independientes. La medida representa un alivio para Trainline PLC (TNLIY), cuyo modelo de negocio depende de su capacidad de competir en condiciones equitativas dentro del sistema ferroviario británico.
Según informó Proactive Investors, la ORR lanzó una consulta pública sobre un nuevo Código de Conducta Minorista que obligaría a GBR —el organismo ferroviario respaldado por el Estado— a otorgar a los vendedores independientes acceso justo, transparente y no discriminatorio a tarifas, productos, sistemas y datos.
El anuncio llega en un momento clave para Trainline, que había sido señalada como una de las empresas con mayor exposición al riesgo regulatorio derivado de la eventual consolidación del sistema ferroviario bajo control estatal. La propuesta de la ORR busca establecer salvaguardas estructurales antes de que GBR entre en plena operación.
La consulta abierta por el regulador permite a las partes interesadas presentar sus observaciones sobre el borrador del código, lo que sugiere que las normas finales podrían aún experimentar ajustes. No obstante, la sola apertura del proceso fue recibida como una señal positiva para los operadores privados del sector.
Fuente: Proactive Investors
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