
TMC apuesta por los fondos marinos para abastecer la cadena de valor de los vehículos eléctricos
La compañía firmó un contrato definitivo con Allseas para desplegar el primer sistema comercial de recolección de nódulos polimetálicos en aguas profundas.
TMC The Metals Company (TMC) firmó un contrato definitivo con la firma de ingeniería offshore Allseas para desplegar el que sería el primer sistema comercial del mundo para la recolección de nódulos polimetálicos en aguas profundas, según informó Investing.com.
El acuerdo redistribuye parte del riesgo financiero del proyecto: Allseas asumirá una porción significativa de los costos de desarrollo del sistema de extracción, lo que reduce la carga económica directa sobre TMC en esta fase inicial.
Desde el punto de vista regulatorio, la compañía cuenta con la aprobación de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos. Asimismo, planea establecer un centro de procesamiento terrestre en Brownsville, Texas, como parte de su infraestructura operativa.
El proyecto se enmarca en el debate global sobre la seguridad en las cadenas de suministro de minerales críticos —como el cobalto, el níquel y el manganeso— necesarios para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. TMC posiciona su iniciativa como una alternativa a la dependencia de fuentes terrestres concentradas en pocas regiones.
No obstante, la empresa aún no genera ingresos y enfrenta riesgos de ejecución considerables, tanto técnicos como ambientales y regulatorios. Los títulos de la compañía cotizan bajo los tickers TMC y TMCWW en los mercados estadounidenses.
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