Tarifas de contenedores marítimos podrían alcanzar máximos históricos por la guerra con Irán

Las tarifas spot de transporte marítimo de contenedores desde China hacia la Costa Este de Estados Unidos han regresado a los niveles registrados durante la disrupción global provocada por la pandemia de COVID-19, según informó Reuters.

Analistas advierten que el conflicto militar entre Estados Unidos e Israel contra Irán está impulsando al alza los costos de combustible, un factor clave en la estructura de costos del transporte oceánico. De mantenerse esta presión, las tarifas fuera de contrato podrían acercarse o incluso superar los máximos históricos registrados en ese período.

La ruta China–Costa Este de EE.UU. es una de las arterias comerciales más relevantes del mundo, y sus variaciones tienen un impacto directo sobre los costos de importación de bienes de consumo, manufactura y electrónica. El encarecimiento del flete marítimo suele traducirse eventualmente en presión inflacionaria sobre los precios al consumidor.

El mercado de fletes ya había experimentado una volatilidad significativa en años recientes, primero por la pandemia y luego por las tensiones en el Mar Rojo que obligaron a los buques a desviar rutas. Un nuevo ciclo alcista en las tarifas añadiría complejidad a las cadenas de suministro globales en un entorno geopolítico ya de por sí incierto.

Según Reuters, analistas del sector naviero siguen de cerca la evolución del conflicto con Irán como variable determinante para el comportamiento de los fletes en los próximos meses.