Chery ingresa al mercado japonés con micros eléctricos 'kei' para 2027

Chery da su primer paso en Japón con una alianza para vehículos eléctricos tipo 'kei'

La automotriz china Chery anunció su entrada al hermético mercado automotriz japonés a través de una empresa conjunta denominada Emta, con sede en Singapur, que tiene previsto lanzar micros eléctricos del segmento kei en 2027. Según Benzinga, Chery posee una participación del 27% en dicha empresa.

El segmento kei —vehículos de dimensiones y motor reducidos, sujetos a regulaciones específicas en Japón— representa aproximadamente el 40% del mercado automotriz nipón, lo que lo convierte en un objetivo estratégico de alto volumen para cualquier fabricante que aspire a ganar presencia en el país.

La movida se inscribe en una tendencia más amplia entre los fabricantes chinos de automóviles, que buscan expandirse hacia mercados externos ante la desaceleración de su mercado doméstico. De acuerdo con la información publicada por Benzinga, las ventas internas en China han registrado contracciones durante siete meses consecutivos.

Japón históricamente ha sido uno de los mercados más difíciles de penetrar para marcas extranjeras, dado el dominio de fabricantes locales como Honda Motor (HMC) y la fortaleza de grupos nacionales en el segmento kei. La apuesta de Chery a través de una estructura de joint venture con base regional podría ser un intento de sortear esas barreras culturales y regulatorias.

En el contexto regional, empresas como BYD (BYDDY) ya han avanzado en otros mercados asiáticos y occidentales, intensificando la competencia global en el segmento de vehículos eléctricos asequibles. La evolución de la empresa Emta y su capacidad para adaptarse a los estrictos estándares japoneses serán factores determinantes en los próximos años.